$开能健康(SZ300272)$ 低空经济的炒作类比2019年的氢能源，大中军美锦能源涨了四倍，雪人股份，石化机械等牛股层出不穷，最后凯龙股份更是用一周翻倍华丽谢幕!
周三买了一份深圳特区报，头版头条就是深圳发展低空经济的讨论，由于是下午才买的报纸，当时深成交已经异动，就外出没有盯盘，后来仔细看了看，力度超预期，中国民用航空局明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区、支持深圳完善产业发展服务体系，同意开展低空物流、城市空中交通等研究试点，丰富拓展低空应用场景，构建低空规章标准体系，加强数字化网络平台建设和低空服务基础设施建设；
星雅航空就是一家成立于深圳的航空公司，专注于低空领域，低空经济，基本可以确定只有沿海能发展起来，因为跨海无论从路线规划和经济效益来说无疑都是最优选，比如从深圳去中山和珠海都要绕行一两个小时，跨海飞行20分钟搞定，大大缩短了时间，节约了成本；
星雅航空的组织架构，战略清晰，低空事业部豁然在列；
星雅通用航空，深圳最大的低空通用航空企业 星雅通用航空有限公司（Astro Air Co.Ltd，简称“星雅航空”），注册于深圳市前海深港合作区。星雅航空于2012年正式成立，历经3年取得牌照资质，2015年试运营，2016年正式运营，是国内公务机行业第一梯队，获得公务机国际运行标准（IS-BAO）第三阶段认证（最终以及最高级别标准）的航空综合运营商。主运营基地设在深圳市宝安国际机场，在北京、上海、广州、天津、成都、西安、香港、洛杉矶设有分子公司$万丰奥威(SZ002085)$
星雅通用航空拥有135架直升机，远超中信海直；目前中信海指市值122个亿，还在一字涨停中，直入正题，星雅航空算是开能健康孙公司，直接看股权结构，上海圆能投资是开能旗下子公司（并表的那种），园能持股星雅接近15%股权；
要知道当时凯龙股份之所以一周翻倍，就是因为持有少量生产氢能车的企业格罗夫股权，再看投资200万的建新股份涨得飞起，就知道开能就是那个一周翻倍的低空目标，4月核废水抵达中国海域，势必又可以接力炒作过滤膜概念，正是开能的领域，业绩也有保障，这样的标的怎么找，且行且珍惜。$深城交(SZ301091)$ 兄弟们来掠阵中信海厦门信达光启技术金盾股份#股民的日常#