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三角16%的底部换手意味着不要被基本面和估值束缚了,因为股性已经激活必要时候可以格局一点,除了理性思维更需要感性认知,切换到主线思维。大飞机代表国家战略意志,可以按计算器的产业,即将加速期,短期没法证伪,后续还有更多事件催化,这种主线方向对资金来说肯定要做透,最理想的走势当然是今年就把未来三年预期提前打足,留给后知后觉的来验证。
至于按计算器,为什么资金选择三角和润贝,因为逻辑硬。三角是国内航空产业链产业延申走在最前面的,由锻件到精加工部件装配全配套,另外还有中大型飞机蒙皮加工项目在建,拿了大飞机1/3的机身配套,150架拿30-50%份额这弹性就足够夸张了。润贝的弹性在远期国产航材替代空间巨大。
引用:
2024-05-22 22:00
$三角防务(SZ300775)$ 数年后,即使成功年产百架,小于500亿每年,机身一百多个亿,西飞沈飞也就几十个亿,还是年销售额。。。你们也太能幻想了

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我觉得润贝ok,起码短期有利润,我不看空三角,只是不认同某些人炒作逻辑。
你提到三年预期打足,我只想说打的太足了,也许炒作股票逻辑是这样的,但是很多人都计算器按的有太大问题,不忍直视