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$赛力斯(SH601127)$
好不容易说服老婆给家里换车,有60万预算,现在在蔚来ES8和宝马X5之间纠结,老铁们帮忙看看。
性能上两款车的驾乘体验感都很好,难分伯仲。在外观上,ES8的X-Bar风格通过全新的封闭前脸和灯组间的走向搭配来营造,我个人会更喜欢,X5给我一种更魁梧的感觉,我会觉得略显笨重。来看内里,ES8中控台中央搭配了一块12.8英寸的竖置中控,配有顺应潮流前沿的应用程序,台面依然配有NOMI Mate的交互屏,这个我老婆会很喜欢,NOMI的表情包,我老婆之前小红书刷到就发给我看过了。X5的内饰设计则是标准的豪华品牌配备,略微偏向驾驶员一侧的中控台符合宝马一贯的风格。
想买ES8,但是X5毕竟是宝马,听上去总归有感觉,要怎么选呢?
有朋友建议选问界m9,别犹豫。去年我没的选买了L9,今年肯定是要骨折换掉了,L9和M9科技至少差个代差,至于X5就算了,给那些财务还没自由,体验东西还不够多的暴发户合适。
$特斯拉(BK0451)$ $比亚迪(SZ002594)$

精彩讨论

胜利之泉2023-11-15 22:00

千万别买蔚来,五年后都不一定在了,连年巨亏。后期没钱服务也必然拉胯。而且蔚来战略方向走错了,现在没有其它车厂跟他的换电模式。都是CTB电池底盘一体化压铸,节约空间,多放些电池,再加超级快充技术,这一套方案去解决用户的巡航焦虑。

尼古拉斯赵四君2023-11-15 21:56

肯定蔚来啊,不论售后以及换电优势以及驾驶感受,甩了宝马几条街

LZMfhv2023-11-15 22:07

Es8非常好的选择 最近网上别有用心的人带节奏非常多 蔚来肯定垮不了

童年的智飞机2023-11-15 21:55

M9

胜利之泉2023-11-15 22:28

看看市面上的电动车就知道了,跟蔚来玩换电模式的是小众。换电这个需要统一标准(电池包相关数据/规格),换电模式对多数私家车用户而言并不会有很大吸引力,其它电动车厂家凭什么要按蔚来制定的游戏规则去玩呢?事实证明,现在主流新能源车企都是在电池以及600v甚至800v超充上做文章。当一个小时就能充满电的情况下,半个小时就能充满80%电的情况下,没人会去重资产玩换电站这一套模式。

全部讨论

2023-11-15 22:10

ES8

蔚来

2023-11-16 06:42

蔚来这个车,买了的都说好,没买的一个劲说不好,而且是那种恨不得公司马上倒闭那种,你细品

2023-11-16 00:09

预算蛮高,有暴发户嫌疑,但纠结对象里居然出现X5,土老冒大爷的嫌疑骤增,建议等一段去试试智界S或者极越01,急什么,60万可以两辆都收了

2023-11-15 23:14

看蔚来那个老板就讨厌的不行

2023-11-15 22:30

阿维塔吧,遥遥领先

2023-11-15 21:53

m9

2023-11-16 14:08

蔚来老车主,谁用谁知道,早用早享受,目前驾驶快10万公里,三年

2023-11-16 10:22

若没买过BMW X5或者GLE可以先买一辆体验一下,若买过推荐问界M9。

2023-11-16 05:11

肯定是M9,未来新能源车国内只有2家存活,华为系与比亚迪