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$赛力斯(SH601127)$
好不容易说服老婆给家里换车,有60万预算,现在在蔚来ES8和宝马X5之间纠结,老铁们帮忙看看。
性能上两款车的驾乘体验感都很好,难分伯仲。在外观上,ES8的X-Bar风格通过全新的封闭前脸和灯组间的走向搭配来营造,我个人会更喜欢,X5给我一种更魁梧的感觉,我会觉得略显笨重。来看内里,ES8中控台中央搭配了一块12.8英寸的竖置中控,配有顺应潮流前沿的应用程序,台面依然配有NOMI Mate的交互屏,这个我老婆会很喜欢,NOMI的表情包,我老婆之前小红书刷到就发给我看过了。X5的内饰设计则是标准的豪华品牌配备,略微偏向驾驶员一侧的中控台符合宝马一贯的风格。
想买ES8,但是X5毕竟是宝马,听上去总归有感觉,要怎么选呢?
有朋友建议选问界m9,别犹豫。去年我没的选买了L9,今年肯定是要骨折换掉了,L9和M9科技至少差个代差,至于X5就算了,给那些财务还没自由,体验东西还不够多的暴发户合适。
$特斯拉(BK0451)$ $比亚迪(SZ002594)$

精彩讨论

胜利之泉2023-11-15 22:00

千万别买蔚来,五年后都不一定在了,连年巨亏。后期没钱服务也必然拉胯。而且蔚来战略方向走错了,现在没有其它车厂跟他的换电模式。都是CTB电池底盘一体化压铸,节约空间,多放些电池,再加超级快充技术,这一套方案去解决用户的巡航焦虑。

尼古拉斯赵四君2023-11-15 21:56

肯定蔚来啊,不论售后以及换电优势以及驾驶感受,甩了宝马几条街

LZMfhv2023-11-15 22:07

Es8非常好的选择 最近网上别有用心的人带节奏非常多 蔚来肯定垮不了

童年的智飞机2023-11-15 21:55

M9

胜利之泉2023-11-15 22:28

看看市面上的电动车就知道了,跟蔚来玩换电模式的是小众。换电这个需要统一标准(电池包相关数据/规格),换电模式对多数私家车用户而言并不会有很大吸引力,其它电动车厂家凭什么要按蔚来制定的游戏规则去玩呢?事实证明,现在主流新能源车企都是在电池以及600v甚至800v超充上做文章。当一个小时就能充满电的情况下,半个小时就能充满80%电的情况下,没人会去重资产玩换电站这一套模式。

全部讨论

2023-11-15 22:47

经典x5你都没买过还好意思笑别人体验得不够多?

2023-11-15 22:04

比亚迪仰望

2023-11-17 09:35

既然在考虑纯电了,那么恭喜你,进入了一个崭新的世界!
我把纯电焦虑分为2个部分,一部分是补能/充电速度的焦虑,另一部分是电池健康的焦虑。而蔚来的换电,可以很好减轻新用户的纯电焦虑。此外,nt2.0平台本身也有实际280kw左右的超快充的能力。
(而一旦你已经成为纯电车主了,那么会发现纯电焦虑基本是不存在的)。
蔚来对比宝马,最突出的肯定是智能化了。中控屏幕是标配,nomi小脑袋给小朋友带去科技温度。更重要的是智能驾驶,这次版本更新之后,上线了领航换电,高速智能驾驶,会自动进入服务区换电站、自动下单、自动排队、完成换电后自动驶出服务区继续智能驾驶(前期支持的服务区还有限)。

方程豹绝对超值,比X5好太多,超野只是赠送功能!

2023-11-16 20:57

五菱晴空适合你,剩下的钱捐了吧

2023-11-16 08:27

蔚来换电快能耗费用比宝马低 智能驾驶什么的比宝马先进这些你肯定都知道
说个市面上不太看得见的点供你参考。说时间就是金钱,可是有钱也难买时间。大部分奢侈品都是你花钱买面子,很少有花钱给你节约时间的,大概因为这不太好炫耀。蔚来的某些服务可以给你节约很多时间,我的车子需要维保但又得出远门,维保当晚结束,第二天给你把车子送到200公里外(没有跨省),连过路费都是他们出的。并且你开的代步车换电都是免费的。这服务给我节省了大量的时间,从这个角度讲是很奢侈的,是奢侈品级别的服务。

2023-11-16 07:36

有60万我选蔚来?脑袋吃屎了?

2023-11-16 07:04

Es8,别纠结。智能化、驾驶质感都很好。最坏就是倒闭,所谓换电不了,蔚来不能充电吗?这问题说的

2023-11-15 22:18

比亚迪方程豹

2023-11-15 21:59

买的宝马730,小毛病多。