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$理想汽车(LI)$
理想竟然盈利了,赚了5.68亿
而且毛利高达20.2%
已经比大降价之后的特斯拉,高上一倍多了
这样的企业,如果是一家美国公司
恐怕要被吹到外太空去啊!

理想出纯电的那一天
是不是会彻底压死同级别电车?

感觉现在理想正走在正确的路
,不是说增程,而是企业的管理理念
掌舵人的战略眼光,以及对供应链的掌控。

这样的企业有增程式打底,将满足中国大多数消费者真正的需求的理念贯彻下去,很难设想他们做不好纯电。

$金龙汽车(SH600686)$ $比亚迪(SZ002594)$ <a href="http:/<a href="http:/

全部讨论

2023-05-10 19:12

什么人啊都是,20.2%比19.5%高一倍

2023-05-10 19:05

你问它敢出纯电吗?靠着投机取巧暂时取得一点销量,整天蹦跶的厉害

2023-05-10 19:35

梦想汽车靠PPT和讲故事造车,你说它有什么核心竞争力!

想买大6座的奶爸车,理想L8始终是那道夸不过的坎:大6座、智能座仓、智能辅助驾驶、绿牌、可油可电。
同级真的没有竞争对手。
虽然高速油耗不低,虽然高速发电机噪音大,虽然亏电提速拉胯,但瑕不盖瑜。$理想汽车(LI)$

2023-05-11 07:29

增程是纯电加发动机充电,纯电有的他全有,纯电没的他也有,技术不是比纯电更先进的吗

2023-05-10 20:28

神经

2023-05-10 19:16

理想纯电有什么技术积累…

2023-05-11 18:25

他的财务报表我根本就不信

2023-05-11 15:08

理想能卖好,说明国内不差钱的车主还是不少,都是特定需求的用户。屌丝才看技术和性价比。。

理想走了一条最宽敝的窄路,
小鹏走的是一条拥挤的大道,
蔚来走的是一条自己需要修筑且长期要维保的路!
小鹏和蔚来如果走成功了,延续性比较高,理想的延续性是最短的,别看现在高调,后面也容易被别人挤压!
理想最好的线路就是继续偏安一隅,做精做强,若想做宽做大全品类出击,很大可能被乱棍打死!