做为一个从业者，其实打心里感谢，政府对电动车销费的刺激，以及不理性的换车，但我会继续开我的油车。
车终究是交通工具，把乘员安全送达目的地，是最重要的属性，其它属性都是次要的。

依你这个这个说法，除了空气和食物，没有什么是刚需，千平豪宅也夜眠不过三尺。大家房子住的好好的，家电手机电子产品也没坏，为什么要换，为了一点点性能浪费钱，莫名其妙！

为了省每年大几千元邮费，去买个二十万的电车

油车旧了花十几万换电车不很正常，搞得感觉换新的油车不要钱似的

自己买了驾驶一下，你会发现虽然不是刚需，但的确不是莫名其妙的。
当然了，如果你本来买的是BBA那种驾驶体验好的，那当我没说。

为了省每年大几千元邮费，去买个二十万的电车

做为一个从业者，其实打心里感谢，政府对电动车销费的刺激，以及不理性的换车，但我会继续开我的油车。
车终究是交通工具，把乘员安全送达目的地，是最重要的属性，其它属性都是次要的。

依你这个这个说法，除了空气和食物，没有什么是刚需，千平豪宅也夜眠不过三尺。大家房子住的好好的，家电手机电子产品也没坏，为什么要换，为了一点点性能浪费钱，莫名其妙！

我买了纯电车，公司和小区都有充电桩且很方便。
电车的确比油车方便智能，我之前的是日系车，好开不坏。但机械步骤多，停车需要刹车，挂挡，拉手刹，拔钥匙。用电车之后，只用刹车，按开关即可。
是不是因为电可以把一系列动作串联起来，而机械动作需要一个个动作牵引齿轮。
我是理学，对这方面不是很懂，但就感觉还是很不一样的

哈 的确如此
很多人消费是被洗脑
我一辆2012年丰田车
正常保养，还好好的
每年走个4-5千公里
还是能胜任的

自己买了驾驶一下，你会发现虽然不是刚需，但的确不是莫名其妙的。
当然了，如果你本来买的是BBA那种驾驶体验好的，那当我没说。

家里第二辆可以考虑电，每万公里省个大几千块钱吧。而且电车的智能化做得比油车好太多了

电动车火起来也好啊，电动车不火起来，我的汽油车怎么能便宜下来？还想搞一辆汽油的轻客全顺去旅游，一直在等它便宜点。😂

油车旧了花十几万换电车不很正常，搞得感觉换新的油车不要钱似的

除非真的能实现自动驾驶。不然意义不大