7月11日周日,维珍银河宇宙飞船VSS Unity在美国新墨西哥州升空。整个过程中,大型运载飞机VMS EVS先将宇宙飞船VSS Unity运载至4万英尺高空,随后点燃的火箭引擎推动VSS Unity加速上升,最终到达距地面28.2万英尺(86.1公里)的高空。
目前,维珍银河太空之旅已经有约600张机票被预定,每张售价在20万至25万美元之间。
除了搭载布兰森之外,此次太空飞行还有其他目标,维珍银河公司仍在测试其航天器系统,目标是在2022年开始商业服务。与此同时四名乘客也在测试飞船的客舱以及维珍银河公司开发的培训项目,以确保为客户体验做好充分的准备。
当然除了维珍银河的此次载人太空飞行,另一亿万富豪、亚马逊创始人贝佐斯也即将于7月20日通过自己的公司蓝色起源进行太空旅行。
尽管是竞争对手,蓝色起源公司和贝佐斯都对维珍银河的飞行成功表示了祝贺。贝佐斯称:“祝贺布兰森和机组成员飞行成功。我等不及要加入了!”
蓝色起源上周还在社交账号上强调了与维珍银河的区别:该公司的New Shepard火箭飞得更高,高于100公里,这一高度通常被认为是太空的边界。
不过纽约时报认为,蓝色起源和维珍银河都没有飞到最够的高度和速度进入绕地球轨道。相反,这些亚轨道飞行(suborbital flights)更像是允许乘客漂浮几分钟,能够欣赏太空背景下的地球美景。
太空之旅大门即将打开 维珍银河此次太空飞行之旅,意味着私人企业的太空商业之门或将打开。
华尔街日报表示,维珍银河去年亏损2.73亿美元,与蓝色起源和Space X相比,维珍银河的商业模式与太空旅游行业的兴起有着更密切的联系。
瑞银就预计,到2030年太空旅行每年将产生收入近40亿美元。
高昂的花费显然意味着太空旅行的目标客户是那些极为有钱的人。那么这些人愿意花费巨款只为在太空中欣赏几分钟美景吗?
在太空咨询公司Bryce Space and Technology创始人Carissa Christensen看来,感兴趣的富豪人数还是挺多的。Christensen在回复纽约时报的邮件中称,根据此前飞行票的售卖情况以及调研和访谈,可以看到在目前的价格之下,有强劲的需求信号,每年有数百名乘客可能购买;如果票价大幅下降,那么可能有数千名。