上汽集团VS比亚迪

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今天偶然看了一眼——比亚迪

1724亿元市值,PB3.30,近3年平均年度净利润约28亿元。

股价震荡向上。

再来看一眼——上汽集团

2130亿元市值,PB0.85,近3年平均年度净利润约335亿元。

股价震荡向下。

如果说市场是理性的,充分有效的,

这个怎么去看? 我看不懂。

这里无非要么比亚迪高估了,或者上汽集团低估了。

市场有时候是带有偏好和偏见的。

上涨不一定代表企业更好了,

下跌也不代表企业一定不好。

走势K线图无非还掺杂着市场参与者的恐慌与乐观,

理性与非理性的情绪。

上汽集团谈不上目前2130亿元的市值低估,

但至少不贵,有足够的安全边际。

汽车行业也未必是投资的最佳赛道和选项,

但只要是买汽车股,买汽车行业,

比亚迪VS上汽集团

我选:上汽集团

18元回归到2020年1月份的25元价位区间,

已经跌出7元的空间,

再次回归25元,肯定需要时间,

时间是有价值的,这个价值就是38%的涨幅。


我的个人微信公众号:温股知新2009

全部讨论

2020-06-05 21:53

你这属于没入门的言论

2020-06-05 21:34

比亚迪又不是纯车企,这么比没任何意义...

2020-06-05 21:32

荣威电车早晚会发力

2020-06-05 21:30

炒股炒预期

2020-06-05 21:27

就好比以前的数码相机和传统相机,智能手机和传统手机,国家规划是新能源慢慢替代燃油车,上汽的新能源占比和比亚迪一样高的话,市场自然会给出相应估值

2020-06-05 21:20

特斯拉车的销量只有大众的零头,为何市值却超过了大众?

2020-06-05 21:15

上汽是预期往下,BYD预期往上,和利润无关。再说了比亚迪是科技,从来不按PE估值

2020-06-05 21:02

传统和新兴能对比?

2020-06-05 21:01

国资委一般都是中石化的做法,掏空国家,还不如民营的,至少敢说我们不挣钱是不道德的