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$赛力斯(SH601127)$ $蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$

这次M7追尾洒水车事件给车企的教训:

1.关于安全和电池,千万不要把话说死,卖得车多了,自然就会发生小概率事件,这是科学规律。如果整天吹牛,标榜自己怎么怎么滴,早晚要被回旋镖。

2.靠公关没用,很多事情是压不住的,特别是出现死人的情况。昨天抖音和视频号基本都被删了,今天还是热搜了。

3.老老实实最产品,少嘴炮,专注于产品和服务用户少割韭菜才能长期赢得用户信任。

全部讨论

04-28 09:40

事故没办法避免,这是科学问题。吹的太过,洗脑民智,真的是遗臭万年。

不太猛烈的追尾都死3个人,车设计还是有问题

人家热搜都删除了,你说公关没用?

04-28 11:37

不用怀疑,菊花以后一定会变成一个面目可憎的财阀,你再恶心它国家还是少不了它,而且水军会洗得你怀疑自己。

04-28 09:34

最基础的AEB都能吹出花来,但被事实打脸。还是老老实实做产品吧

学学比亚迪吧,人家低调搞研发,技术硬产品才能卖的好,消费者的眼睛是雪亮的。余大嘴要是能有一半任正非务实的品格,成就会比现在高一大截。

每天出事故的车千千万,就因为是赛力斯就要拿出来说剚,火箭升空偶尔都会出问题的,都不去想一下,任何新事物的发展都是在不断的发现问题解决问题中骤渐发展成熟的,这是事物进化的基本规律,不出什何问题才是最大的问题,就因为出点问题何况原因结果还没出来,就否定对汽车发展做出巨大贡献的车企,难道这不是恶意评击是什么?在伟大的汽车智驾发展长河中,这不算什么只是一点小插曲,未必还能改变智能驾驶的发展历程,我们要相信全世界最好的智驾解决方案华为,最好的新能源制造企业赛力斯

04-28 11:08

关于HW你还没搞懂吗?老老实实做产品就没人买一个东风小康油车底盘还是逆向汉兰达的M7了,这些人买的不是产品而是大嘴的营销。

是的,可惜有的公司为了博眼球,针对某些功能夸大宣传,误导了不少消费者。

04-28 10:57

电池燃了吗?麻烦你用词准确些,而不是在这带节奏。等报告出来,看看是什么问题再喷不好吗?你这么急干什么?