自从DD战投事件黄了以后，公司股价从11元迅速下跌直至破7元，之前无论是大V带票还是机构推票导致的套牢盘先后割肉，截至9月30日的股东名册来看，该票已经没什么成规模的看好资金。温故而知新，也许对预判有一定的意义。
DD篇章
初识期：2021年底，国机汽车参股的新能源车制造子公司国机智骏拟引进战投提高竞争力，同年底传出接洽DD，公司股价从不到5元迅速上涨至11元。
蜜月期：2022年3月，媒体大规模报道，DD选择收购智骏赣州工厂。公司股价从6元左右开始新一波拉升，直至12.88元最高价，之后这个价格再没能破。
婚前翻脸期：2023年春节后，多方消息说DD新车型要借智骏赣州工厂推出，股价从8元冲高至12.37元，此后市场都认为婚礼即将举行，但是股价却没有再创新高，直至7月有人吹哨事情黄了，再到8月底DD嫁给了别人，彻底宣告DD与国机智骏为期近2年的缘分终结！
翻脸后：2023年8月28日，在小鹏汽车过完9岁生日的第六天，宣布收购DD旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。当日国机汽车创下了7.18元的阶段新低，相关粉丝彻底死心。国机汽车此后横盘休整，并在10月20日创下6.71的一年多新低！
新篇章
新篇章前言杂谈：
1.2020年9月11日，国机汽车召开第七届董事会第四十一次会议，选举彭原璞、郝明、陈仲、从容、胡克为第八届董事会成员，任期为三年，理应2023年9月11日到期，可是直到2023年11月3日，公司才发公告声明，鉴于董事候选人提名工作尚未完成，董事会需要延期改选。当日，公司股价莫名涨停，并发布异动公告。
堂堂机械工业部下辖的央企，2个月都没选出董事，事发蹊跷。由于国机汽车不存在大股东变更或者引进战投，那么只能是大股东对现有董事不满意，要对上届董事人员进行调整。
2.2023年9月8日，雪球尼古拉斯博经过一周多的预约等待，终于约到公司董办领导进行了一次调研，相关内容也在当日的帖子里发布了，公司那时候和我有一个共同的愿望：就是智骏的新能源造车资质永不亡。
3.在尼古拉斯博调研的一个月前，2023年8月3日，深圳市政府授权深圳工信局发布了《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023-2025）》，之前深圳支柱性的房地产业在近两年明显掉链子，这个汽车产业规划也算是新的经济支撑点。其中有几个要点我摘出来。要点一：目标到2025年，深圳新能源汽车年产量超过200万辆，而2022年只有87.47万辆。要点二：以比亚迪为龙头，引入1-2家新能源汽车领军企业。要点三：创新“深圳总部＋飞地生产”新发展模式，鼓励本市企业在市外飞地合作共建汽车产业园。之前比亚迪腾势就主导了南京雨花区汽车基地地建设，目前年产值已经超600亿元。
新篇章萌芽：
1.2023年2月，广东省政府与江西省政府联合印发《深圳市与赣州市对口合作实施方案（2023—2027年）》，方案明确了深赣两地7个方面的对口合作。
2.2023年8月3日，赣南日报发文：深圳市乡村振兴和协作交流局、深圳市工信局组织相关专业团队，深入我市开展第3轮深圳赣州合作共建“飞地”产业园区尽职调查。此前不久，深圳明确在赣州合作共建“飞地”产业园区，并明确由深圳港集团（原盐田港集团）负责赣州园区开发。全国首家深圳精品展销中心（赣州）建成运营，首批吸引华为、比亚迪、大疆等近百家深圳知名品牌企业“抱团”入驻。
3.2023年10月19日-20日，深圳市委副书记、市长覃伟中率深圳市代表团到江西省赣州市学习考察，进一步对接深赣合作事项。江西省委副书记、赣州市委书记吴忠琼，赣州市委副书记、市长李克坚会见了代表团一行。
4.2023年10月20-21日，深圳市工信局副局长肖祖平一行来赣州调研深赣进一步合作事宜，先后参观国机智骏和凯马汽车。
5.2023年11月2日，国机汽车连续第2天涨停，盘后龙虎榜显示两家深圳席位三日净买入1.8亿。
新篇章展望：这部分是我拍脑袋的，不做投资参考。
如果新的篇章确实是由深赣合作引起的，那么智骏的新战投应该是深圳方面的大佬。关于新故事之前我在置顶文章里提到过几种情景分析。
如果大家相信智骏不会破产，那么国机汽车股价首先后回购1倍PB。
如果有有钱大佬来做战投，那么股价再回归9元，目前来看深圳市政府背书，9元已经达到了。
下一步就看有没有业内龙头企业帮扶？
深圳这个地方有意思，北上广深四大城市，北汽、上汽、广汽三大国资整车厂，深圳没有国资背景的整车厂，深圳政府会不会借着今年的汽车城产业规划给自己搞一个，不知道。
深圳当前的汽车大佬是比亚迪，之前借腾势帮扶了南京雨花区，现在产值年600亿多，今年把赣州纳入合作飞地，会不会再让比亚迪顺手接守赣州工厂，目前看来，倒也不是不可能。
过去的已经过去，未来的还没有来，借着一些公开信息，我试图给大家一些思考的方向，希望有熟悉深圳政府的朋友或者产业内朋友不吝私信我，帮我佐证，或者指正。