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回复@凝视三千弱水的深渊: 博士,请教一下$金川国际(02362)$ 金川国际cu和co的价格趋势。Cu的价格目前$8-9000,新能源车和桩都需要铜,但每年需求量按23年消费量算,每年35%的增长,24年也就15万吨,25年20万吨,比较全球总量消费2500万吨,增长率并不高,加上这两年洛钼等矿场扩产,供给和需求趋于平衡,电力大头消费看不见有太多增长,仅仅因为美元降息推动大宗商品价格上涨??Co价格目前报价约$30000每吨,大耗用原增长点新能源车似乎只有高端才用上三元电池,消费品特别是车,制造商都在想尽办法降本,以求内卷中求生存,24及25年短期似乎看不到价格向上。同时,请教一下24年和25年,您对金川的估值逻辑或合理公司价值。M矿开采德进度,您怎么看?或是采矿后可以出来的矿的品味,及可能生产出来的产量?谢谢!//@凝视三千弱水的深渊:回复@abcd棠溪:到满意价格,不过我一定会有一支铜矿股才安心
引用:
2024-01-15 13:42
$金川国际(02362)$ M矿新年新进展[祝涨]
金川集团穆松尼选矿项目球磨机、半自磨机单机试车成功
2024年01月15日 10:10 中国香港
新年伊始,金川集团梅特瑞斯公司穆松尼项目再传捷报,选矿系统半自磨机、球磨机单机试车成功。
穆松尼项目选矿系统设计年处理硫化矿140万吨,采用 “半...

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没有仔细查,全凭记忆。电动车相对于燃油车大概增加60 kg每辆车,如果以一千万辆车为单位。大概60万吨左右。燃油车随着电气部分增加,自身的耗铜也会增加。印度和东南亚的现代化也会增加铜耗量,那可是20亿人口。铜的增量大概在2023就到顶了。这几年主要是紫金和洛阳。其它有增有减。钴只是我个人爱好。我喜欢圆柱体电池。目前圆柱体基本上是三元,70度电一辆车7kg钴。变量是cybertruck2024的增量。欧洲估计更喜欢三元。三元被针刺实验打击,但是现实是千山翠的火最旺。特斯拉新车没有几辆烧,冬季有天然优势。但是圆柱只是个人见解。钴在电动车起来以前就很贵。3C用到大量的钴酸锂电池。反正钴我觉得是个好东西。要是没有洛阳的卷,估计钴价早飞上天了,哈哈哈