发布于: Android转发:0回复:0喜欢:0
今年最苦的日子已经过去了,每箱算涨500美元,是FEU涨1000美元除2了的TEU的价了。减去长协占比,减税,算的增量,在加上H1的163亿。H2到200亿了,假设11,12月不增长。//@Fastion:下半年这么多呀//@春宵苦短日高起yx:中远海控以美线为主,而Q3是美线好,欧线差的。美线量上升了10%以上,价升50%(最高),8月美总200万箱,中远海控占比32.7%。9月,10月均200万箱,占比32%。若长协占40%,非长协每月40万箱,每箱运费涨500美元,每月2万美元,按7.3算,是14.6亿,再乘3个月,差不多50亿,交25%的税,剩三十多亿,光美线Q3多挣30多亿,Q4十月量也可以,又多10亿,下半年200亿了。但别的线不能跌的太很。
引用:
2023-09-11 09:25
$中远海控(SH601919)$ 外面流通的A+H一共580亿左右,回购20亿已经表明企业对自身的认可;行业低谷(其实也不算低谷,只不过前2年赚的实在太多,大赚之后行业亏损多也正常,不过收入净利润率10%,1年归母净利润250亿已经很好了)也正常,行业低谷2年,发展壮大的永远是头部企业,亏本不做是定律,不...