回复@长期投资9: 如果在新能源车板块的布局没有扩大，那30亿还真不值。
作为汽车产业里面的服务商，认清自己的产业革命里的定位，平衡好自身与上下游的关系，是唯一出路。
至少张老板没有套钱跑路的迹象，改革肯定是有阵痛的，好好干能渡过这个难关//@长期投资9:回复@支付时光:估值还是要看的。去年那么困难，永达经营性现金流也还有18亿。今年即使少一点，我估计也有8亿以上，资本开支并不大，现在市值不到30亿。站在买股票就是买公司的角度，你愿意30亿把永达买下来吗？