慕黑 的讨论

未来，高铁可能取代普铁，发展空间巨大，成本也会大降[好逊][赞成]

因为四方是南车的在南方呵呵~

哈哈 说的是唐厂吧？

小毛病出现原因，研究不精细。不过也要想同样引进国外技术然后消化吸收再创新，为何南车四方的车问题就少于其他工厂？[大笑]$中国南车(SH601766)$$中国北车(SH601299)$

2货青年不用理啊，高铁和核电应该是国内拿得出手的，小问题这个应该是技术吸收了太多国家了需要一定时间的消化

别理他。

飞机算安检呀机场距离呀等两边至少要三个半小时，讲讨论效率的话那就用时间来排一排吧

大哥，你别逗了好吧，现在还没过元宵节，还没到愚人节。谁说日本铁路没有走出去，国内媒体只告诉你国内企业中标纽约地铁然后国内两车刷刷的涨，但是不会告诉你日本川崎在美国两家工厂，在美国中标比美国本土的GE和加国的庞巴迪都多[滴汗]我刚才那段话里面说南车四方工厂的动车故障少，国内某竞争工厂动车小毛病多也成了宣传日本了，好好阅读原文增进理解很重要。不出十五门，懒得和你炒

两个自以为是夸夸其谈的人，永远看不见本国的进步，日本好为什么高铁也出口不了呢？为了推自己的大飞机黑高铁这样很有意思吗？还好反正也没几个人信。