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传言说中国国航未来一两年,要转手几架空客A359给自己控股的深航。

深航是国航控股,深圳国资方面参股(具体是港股上市公司深圳国际),目前深航比我老家的山航(山东航空好),山东航空全波音737的各种系列(包含衍生款,下同)飞机,都是单通道的飞机,深航好歹有几架空客A330系列的宽体机。

国航转几架次空客A359给深航,往大面说是看好深圳发展,支持深圳航空,促进深圳机场发展,让深圳航空开更多的国际航线或是国内长途(比如深圳新疆,深圳东北),现在新疆旅游很火,机票也不便宜。

往自身来说国航现在现金流压力也不小,该开的国际线,基本上也开了,剩下的美国航线加不动,美国因为制裁俄罗斯,不让美国的航空公司飞越俄罗斯,也不让中国的航空公司飞,说中国航空公司飞中美航线穿越俄罗斯,省时省油,处于不合理地位。

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美国自己不飞也就算了,还不让别人飞,真是霸权主义搞习惯了,哪天打残它才行。

07-09 20:29

深圳作为一线城市(北上广深一档)里国际航线最少(且不说质量)本来就是行政原因造成的,而深航作为主场航空仅有的A330飞英国伦敦居然还要减载实在离谱,深航内部也几次向国航申请新一代宽体机终有结果(听说是5架),其实最理想的机型是787-8/9,但机组改飞成本较高,所以决定转A359。

07-09 18:45

深航啊,净资产已经是负的了,国航控股,深圳国际权益法核算的减值已经计提到零了,转手飞机拿啥钱付啊