车联网智能驾驶

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未来影响体验最重要的因素:智能驾驶

之前看过一个调查,就是新能源车购买决策因素的总结,结果是续航里程不再排在首位。也就是说400—800KM的续航基本上是能够满足大家的基本需求了。排位上升的是智能驾驶功能和配置。从这个角度讲,未来的汽车价格是来自于真正对体验有更直接影响的东西,那就是智能驾驶的各种人机交互的配置、智能的设备。

因为续航也够用了,加速方面已经不能再好了,往后大家追求的就是自动驾驶的方向,在行车过程中会让你更轻松。

这个东西既有传感器,又有芯片,又有中间算法,还有整个集成在一起这个系统好不好用。体验上带来的产品的溢价,可能会在汽车行业存在一段时间,希望中国的汽车品牌能够卖出产品价值。

2022年的市场展望,从天花板的角度,可能要更多的去关注智能驾驶,因为电池赛道可能已经到了中场,已经能把天花板算出来了,市场也都算出来了。

而智能驾驶赛道的天花板实际上暂时还是算不太清楚,越是算不清楚,天花板就可能越高。

智能驾驶可能直观来讲大家可能会认为是无人驾驶,无人驾驶是一个理想化的状态,什么时候能够落地完全实现不知道。

但是在这过程当中,可以理解为驾驶体验当中所有不好体验的东西,都要通过自动驾驶来优化,改善,跟这相关的都可以放在智能驾驶里。

这就给激光雷达、摄像头,高速的芯片及控制系统带来了发展机遇。

据说小鹏的自动驾驶软件订阅率达到了20%,相当可观!