2023-03-23 20:11
全世界10个快递,有6个以上在中国,快递国际化市场小,麻烦多,投资大,基本没有太大价值,快递业的中国特色世界绝无仅有,估值还是要看国内。
全世界10个快递,有6个以上在中国,快递国际化市场小,麻烦多,投资大,基本没有太大价值,快递业的中国特色世界绝无仅有,估值还是要看国内。
油价降了,今年的物流成本会下降,YQ过去了,关卡检测少了时效会上去,成本也会下来
现在电商已经不是阿里一家独大了,倾阿里权利帮助一家能做到30的市占率就不错了
我PDD和DY的想法你是一点不考虑了吗?
没必要天天吹牛皮。 别人会认为你是托。还是以涨跌来看输赢吧。
在资本市场永远没有合理市值一说,如果有合理一说,股市就没必要玩下去了!记住:就是你认为的不合理的存在,才造就了你的机会与风险!
都是意淫,丹鸟申通一张网
都被中通打上门了,还做和平共处的梦呢。为什么申通今年市占率能上,不就是吃了韵达出来的单量么。包括去年,吃JT和百世合并的单量。快递行业,就是两个字,出清。电商平台救不了快递企业,苏宁救不了天天,唯品会救不了品骏,阿里救不了百世,京东救不了JDL,拼多多救不了JT。
你要持有三十年
未来三十年,人口老龄化,新出生人口减少,城市和农村也会有变化。派送也会不知不觉变化。