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回复@半多: 财力可以用增发新股解决,主要是必要性。融资的目的大兴可能单独到大A上市//@半多:回复@HZ_ZJ_David:出于关联同业竞争避嫌需要,大股东在建大兴机场时就表明了首都机场有选择收购大兴机场的权利。目前还看不到这个必要性和财力。
引用:
2024-05-17 18:36
$北京首都机场股份(00694)$
这公司再怎么研究分析也没有用,只有时间能改变基本面,改变亏损局面。首都机场的客流能否回到2019年的高峰1亿人次?对此我相信没啥问题,14亿人口的大国,随着技术水平的提高起降频次可以更高,民航局对首都机场的远期客流预期是1.3亿。
有人可能会说首都机场...