2022年行业大概情况，早就有了，结合今天平安发布的财险业绩来看下：
2022 年人保财险、平安财险和太平洋财产保险股份有限公司（下称“太保财险”）共实现车险承保利润 222.86 亿元。其中：
1、人保财险车险保费收入2711.6亿，同比增长6.2%，承保盈利113.59亿元，份额33%，比21年32.8%，提升了0.2个百分点；
2、平安车险保费收入2012.98亿元，同比增长6.6%，承保车辆数同比增长4.6% 承保盈利80.32亿元， 车险份额24.5%，比2021年24.3%，提升了0.2个百分点。
3、太保财险车险保费收入979.92亿元，同比6.75%，承保利润达28.5亿元，车险份额11.93%。
对比行业5.62%增速，三家都跑赢了行业，三家份额合计69.43%。
2022 年车险行业实现承保利润 218.63亿元，三家合计承包利润222亿，说明在去年疫情下车险最好环境里面，三家承包利润高于行业合计，行业依然有一堆公司承包亏损。
再简单看行业的中小型保险公司， 2022年合计保费收入为835.40亿元，同比去年减少23.88亿元，远低于行业增速，中小型公司合计市场份额为 10.05%，低于头部公司中的太保财险，同比去年减少0.26个百分点。
总结：三家头部财险公司继续强者恒强。
再看下平安财险其他数据：
2022年，平安产险实现原保险保费收入2,980.38亿元，同比增长10.4%，产险份额20%， 比2021年份额19.7%，提升了0.3个百分点。
在22年平安财险，信用保证保险，亏损90亿，年报提到小微企业客户经营困难增加，对其还款能力产生负面影响，估计是旗下陆金所给小微企业贷款风险敞口导致。
而这点财险在19年时就碰上了，当时P2P平台如火如荼，公司开发进入该行业后，规模从17年49亿快速到2019年的227亿，但是很快发现掉坑里，然后快速止损又回到52亿收入，信保合同一般2-3年，公司在19年 20年连续亏损两年，风险基本出清。
人保用几年时间出清了小额贷风险，平安才开始按照2-3年合同期看，平安这块出清估计也要2-3年时间。
人保19、20计提信保险，21年碰上河南大水灾赔了83亿，导致19-21年财险承包利润失真。
21年6月开始推行的三湾改编，在业绩考核、费用配置等方面，提出以业绩贡献为指引，配合各个险种垂直管理下的基本法规则，会更好的保障非车险盈利水平。
这次历史上重要意义的体制改革，23年的数据应该能看出来了。
因此，可以预期22年开始，人保财险承保利润上到100亿利润体量了。
稳定消费级的承保利润100亿，非高杠杆、预收费、强经营现金、永续稳定的生意，给行业龙头企业，是不是应该给10-15PE？然后5000多亿的可投资资产，投资人自己预期个大概投资收益给个估值。