| 发布于: | 雪球 | 回复：17 | 喜欢：31 |
1.只看看到那个新闻引发了思考，现在的高铁也不慢。
2.研报和雪球讨论过的东西就一定是对的吗？
3.10亿人没坐过飞机不代表这10亿人将来都要坐飞机，就算坐飞机，也未必坐廉价航空的。
4.普快不喜欢是因为乘坐体验不好，脏话差，拥挤。既然坐普快，就表示接受了它的慢。
5.所有交通工具都是A点到B点，它们的不同才是竞争的核心，才是主要矛盾。
6.我不买是因为整个航空业我都不看好，春秋只是瘸子里的将军罢了，但瘸子就是瘸子。
不要觉得你自己多有影响力，还澄清一下，好像你就是唯一正确的一样。
说的好，连搭乘都没搭乘过，就洋洋洒洒的凭主观讲了这么多，我本周搭乘了三次春秋航空航班，各方面体验是不错的，我很认同将春秋和拼多多的类比，特别是春秋开辟了众多二三线城市的点对点航线，上座率很高，app经过不断优化体验感也很好，很多服务可以通过自助处理，比起东南亚的几家航空公司便利程度毫不逊色，非常看好后疫情时代春秋的未来，近期春秋开了多城市到克拉玛依的航线，这就填补了高铁空缺，航班和高铁间不是零和游戏，而是互相补充！