1.高铁600公里时速，是否可商用，什么时候商用，成本会不会增加
2.高铁和航空的替代性，很多研报包括雪球都讨论过，答案不想再提
3.廉价航空和消费升级是相悖？拼多多做的什么生意呢，有10亿人没坐过飞机是因为廉航太便宜还是旅游太贵呢
4.普快不喜欢，主要不是因为普快太慢么
5.航司提供的是点到点的位移服务，把乘客从A带到B，而不是位移期间的服务，不要主次不分。
6.廉航和全服务航，区别是二等座和一等座差别，乘坐时间没差，票价的便宜体现在服务不同，最核心的旅途时间没差。全服务航空这么好，你怎么不买呢
本来不想回答，这种文章实在没思考或者瞎思考，但是看到影响力居然不小，还是有必要出来澄清一下