那我等跌破130再进来
那我等跌破130再进来
扎心了 老哥
回复@ericwarn丁宁: 好的,目前按照您的市赚率公式正在观察五粮液、伊利、美的。//@ericwarn丁宁:回复@永远爱吃橙子:我雪球专栏最近有写,兄弟可以看看。
您好,怎么看2021年中远海控的市赚率?然后再看现在的市赚率?是否周期股的市赚率不符合您的这个公式呢?
普通账户满仓海油H 融资账户2成仓位海油A
回复@驹哥哥: 嗯嗯,再怎么看好都要注意风险控制,希望能有一个好的回报//@驹哥哥:回复@永远爱吃橙子:比较确定是奇瑞的公司渗透率会增加比较大。另外就看特斯拉的海外和理想有没有惊喜。吉利能不能稳步提高。以及比亚迪的有没有大的渗透。奇瑞加速渗透比较稳。后面几个看运气有一个就平稳过...
回复@驹哥哥: 一两个月的库存是需要这么多的吗?我看财务报表里三个月也就去了大概几千万,那还有整整24亿的库存,年利润才多少,这库存不止一两个月吧?//@驹哥哥:回复@永远爱吃橙子:制造业库存,一般要留下面1-2个月的库存!看库存卖了就要留新库存,库存不大增就不怕
回复@lifeofwind: 海控的单箱成本要低于其他的航运公司,到盈亏点别人亏,海控可以凭借自身成本优势获取小幅盈利,但问题是市场先生会不会这样看待,当盈利大幅增加后供求关系一旦产生改变,比如红海航道恢复正常通行,明年盈利大幅下降的时候,市场先生会让海控的股价有如何的波动行为?我感觉这...
回复@驹哥哥: 还有一个问题要咨询下您,为什么新泉的一季度报表里存货达24亿?跟去年四季度相比也仅仅去了几千万的库存?这是什么原因造成的?🙏//@驹哥哥:回复@永远爱吃橙子:跟其他的同类公司偏低的,总体成长期。两年的规划也比较稳。今年20倍,后年15倍以下。个人觉得风险小。但是就怕万一...
回复@lifeofwind: Mark 我也想知道//@lifeofwind:回复@幻想之剑斗苍寒:那么为什么海控23Q4利润只有20亿呢?