在终端需求高增长的情况下,供给和终端需求平衡的话,实际缺口会非常大,锂盐、正极材料、电池三个环节的新增产能,原料、在产品、成品库存至少占用2个月产能的量,三个环节共6个月的量,也就是说,终端需求增长50%,由于环节过程占用,锂矿实际供应要增长75%,才能达到平衡。
在终端需求高增长的情况下,供给和终端需求平衡的话,实际缺口会非常大,锂盐、正极材料、电池三个环节的新增产能,原料、在产品、成品库存至少占用2个月产能的量,三个环节共6个月的量,也就是说,终端需求增长50%,由于环节过程占用,锂矿实际供应要增长75%,才能达到平衡。
按照底线思维,短期的锂价下限锚为云母提锂价,远期为铁锂电池回收,这两个都不可能低于15万。按照15万单吨去计算利润底线,就知道买哪些股票可以像茅台一样。
哪有那么多储量
蠢
两年内供过于求
纵观澳洲、南美与国内三大主产区,今年澳洲与南美产量都比预期低。
澳洲各矿山由于疫情、人工短缺与品位下降等原因,原本预期今年新增11.5万吨LCE左右,从上半年的数据看,全年新增产量预计不超过10万吨LCE。南美由于CO与Olaroz投产不及预期,原本预计新增的8万多吨下降为6万吨。
国内新增盐湖端能看见的只有蓝科2万吨,其他的或许有一点,但总体可能就3万吨左右。目前国内的增量其实跟蓝晓有很大关联,关注盐湖端的增量看蓝哓就差不多了。其实国内盐湖的产能有很多是工碳级别,达不到电池级。
云母端只有永兴新增1万吨确定,其他新进宜春厂家新增的一点产量是整合当地小厂的产能,原本属于别的厂家份额,被'抢'过来的,414的尾矿也属于同一性质,原料没有新增,加工方变换了而已。
今年全球新能源汽车产量预计1000万辆左右,同比增长50%,需新增10万吨LCE左右,再加上储能、其他新能源动力车、消费电子等的增量,锂盐似乎是不缺的。但为什么一直紧张,除了运输、备库等原因造成的流通生产环节增量之外,中游正极与电池厂产能扩张远远大于新能源汽车的增长速度,动则翻倍及以上的扩能,也是造成锂盐供不应求的重要原因。
转2022.8.6
宁德不怕 准备加大回收
江西的尾矿库容国土厅能批多少,去看看60万吨年处理的尾矿库就不小了,地质灾害和重金属污染风险都是潜在的,6000万吨尾矿,简直就是大炼钢铁大跃进的疯狂和可笑