发布于: Android转发:3回复:29喜欢:1
回复@林奇法则: 哈哈,机场太依赖单一租户啦,免税商,他不会出事嘛?

中国国贸,恒隆地产,就没这个毛病。

流量吧,得变现的好,才可以。

您看看affo,也就上海机场,可以与国贸pk。其他机场,没戏[笑][大笑]//@林奇法则:回复@unite_zhao:国贸肯定是不如免税的,因为流量的增长不会很高
引用:
2021-05-07 16:01
$上海机场(SH600009)$ 再跌10%我打算真金白银支持上机股东。[笑]

全部讨论

2021-05-08 08:21

所以只看上海机场,投资机场的核心逻辑是出境游,出境游带来免税生意,国贸和机场都是享受人均收入提高,一个是奢侈品一个是出境

$上海机场(SH600009)$ 2021年也必亏损,假设2022年微盈,或之后低利润,那么从现在看来,如果要买得安全,净资产价未必是梦想。
但是,可以从机场股观测国内消费风向,对国内高档商场的竞争替代作用。
$远洋集团(03377)$ 成都太古里消费增长就很快了。但是$鄂武商A(SZ000501)$ 如何呢?股价跌到了疫情前,是恒隆开业对他的冲击太大?@jiancai

还好,我研究了全球的主流机场问题不大,机场是流量生意,单一客户的问题是看哪方强势,苹果基本都是富士康代工,难道说苹果手机生意危险?恒隆国内除了上海都经营的很差,国贸没得说,但国贸的增长空间有限

2021-05-08 08:14

机场快跌吧   25以下开始关注