美国不断扩大的制裁范围，实际上是不断增加自主创新的队友，不断提升不同产业协同剥离美国产品的合作广度和深度。
根本原因在于中国市场足够大，产业链足够全，大到全到可以实现内循环，但需要付出高昂的成本代价，而单个市场个体都是逐利的，不会因为崇高的目标而做不经济的事。但广泛的制裁，让越来越多的国内市场个体依赖美国供给体系的红利越来越少，难度越来越大，而剥离美国供给体系的队友越来越多，经济性越来越高，难度越来越低，两条线交叉的时候，攻守就互换了。
这不仅是产业发展正在发生的事，也是价值观正在发生的事。对中国产业越来越紧的封锁，越来越极端无视商业规则的打压，让很多人价值观也开始转变，西方叙事逻辑受到的质疑也开始越来越多。
很多人发现了，大家是对目前国内很多问题不满意，但解决的根本希望还是国内自己，欧美只希望我们早日变盒子。过去呼吁跪下求宽恕的声音越来越成为笑话，而华为的回归也让人看到了，只有站直了扛下去，才是根本的希望。
$比亚迪(SZ002594)$ $中芯国际(00981)$ $理想汽车(LI)$

中国也有啊，阿里的植树，达摩院不就是吗，龙芯团队当年即使发不出工资也没人离职去外面拿高薪。脱离经济目的要求对部分个体可以，对所有个体不行，对个体部分时期部分场景可以，对所有时期所有场景不行。而越来越广泛苛刻的制裁，就是让越来越多的过去需要脱离经济目的才能从事的事业，变成经济目的的生意。这自然大大增加了国产替代，自主创新的盟友。

军工领域一直不存在专利一说，民用领域还是会也有必要尽量遵守的，毕竟需要和世界建立供应链和需求链联系。而且国际秩序中不守规则是强者的特权，因为强者总是会无条件被原谅，而弱者有任何的瑕疵都会成为不可原谅的罪责。

这边特斯拉也不让进很多地方，很多单位不让用苹果。谷歌meta也禁了。
全面禁止，全面脱钩，把zhong美贸易逆差停了才是结局。 只跟意识形态一致的国家玩。买股票之前我都做这个假设。

那和特斯拉一样，在美国建厂造车，数据都留在美国的话，就没问题了吧。如果这样不行，那只能对等把特斯拉赶出中国了

美国不断扩大的制裁范围，实际上是不断增加自主创新的队友，不断提升不同产业协同剥离美国产品的合作广度和深度。
根本原因在于中国市场足够大，产业链足够全，大到全到可以实现内循环，但需要付出高昂的成本代价，而单个市场个体都是逐利的，不会因为崇高的目标而做不经济的事。但广泛的制裁，让越来越多的国内市场个体依赖美国供给体系的红利越来越少，难度越来越大，而剥离美国供给体系的队友越来越多，经济性越来越高，难度越来越低，两条线交叉的时候，攻守就互换了。
这不仅是产业发展正在发生的事，也是价值观正在发生的事。对中国产业越来越紧的封锁，越来越极端无视商业规则的打压，让很多人价值观也开始转变，西方叙事逻辑受到的质疑也开始越来越多。
很多人发现了，大家是对目前国内很多问题不满意，但解决的根本希望还是国内自己，欧美只希望我们早日变盒子。过去呼吁跪下求宽恕的声音越来越成为笑话，而华为的回归也让人看到了，只有站直了扛下去，才是根本的希望。
$比亚迪(SZ002594)$ $中芯国际(00981)$ $理想汽车(LI)$

这边特斯拉也不让进很多地方，很多单位不让用苹果。谷歌meta也禁了。
全面禁止，全面脱钩，把zhong美贸易逆差停了才是结局。 只跟意识形态一致的国家玩。买股票之前我都做这个假设。

那和特斯拉一样，在美国建厂造车，数据都留在美国的话，就没问题了吧。如果这样不行，那只能对等把特斯拉赶出中国了

好像我们也是也有担心特斯拉收集数据而怎么样的先例？

感觉利好比亚迪？

我们也是后面才限制特斯拉进去一些限定区域吧，普通国民还是想买就买的

大选季的幺蛾子会越来越多 但他也没几天蹦跶了

这都是什么啊

比亚迪时代

很好，也让特斯拉滚出中国