三年不蜚 的讨论

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2022年11月,预测2023年的国内市场时,我的观点是要不利润降低5%,要不份额降低5%。2023年宁德选择的是保利润率,份额降低,大概从48%降到了43%,利润率基本没变。
现在,2023年10月,我再次预测2024年,宁德如果要保住43%或向上提高份额,则2024年的国内市场利润率要下滑5%-10%,假设国内市场每年1200亿的销售额,我预计明年宁德为了价格战损失正常利润60-120亿。也就是在单瓦时净利测算1亿元/GWh的基础上,要考虑这一部分的损失。
2023年,基于3季报,预计4季度净利润140亿左右,也就是全年450亿左右;
2024年,刚才已经讲了逻辑,假设全年开票量480GWh——这个数字我很不确定,仅是假设,按宁德比如净利润本应有480*1.05=504计算,刚才讲了,因为价格战有利润损失,假设60亿,万一明年的净利润还是450亿呢?该怎么给宁德估值?
我仅是说了一种假设,供大家探讨。$宁德时代(SZ300750)$

热门回复

所以储能电池这块我就不看好赣锋,以前赣锋在周期领域能活的滋润,现在做了电池就未必那么滋润了,公司出发点是好的,但是电池领域搏杀比矿端更血腥,它矿赚的钱还得补贴电池,储能现在头部都卷的没利润了,所以我不认为赣锋储能明年能创造多大的收益,未来几年,储能这块绝对也是拼杀的血淋淋。

2023-10-29 17:21

这有什么傻眼,没什么特别大的奇怪,不影响趋势的。这中间可能是售价没变,原材料成本下降造成的。只能说成本端和价格端有一个时间差而已。

2023-10-29 17:18

等四季度过完再看全年市场占有率 三季度特斯拉影响比较大 宁德三季度毛利率居然上升 你是不是看傻眼了?

2023-10-29 16:54

明年可能市场资金充裕导致PE上抬倒是有可能。利润这一块,明年压力很大。一季度谈价格大家就知道了,很多客户价格会杀到电池毛利5%以内,明年业绩的话,新能源板块继续惨。整个新能源都如此,不只是电池。利润率不掉,份额就掉,反正就是这么简单,大家都没选择。我估计明年宁德会清洗对手吧,争份额,掉利润率。所以我的看法是明年出货量增,销售额和利润额增加不会大。$宁德时代(SZ300750)$

2023-10-29 16:21

目前还没有被打阿,哪里被打过脸,去年说的要不是利润率,要不就是市占率降低,确实市占率降低了阿。明年毛利率降低,把话放这里。$宁德时代(SZ300750)$

2023-10-29 14:39

碳酸锂基本上估计就在17万/吨以下的区间运行了,这个差不多是最贵的锂云母矿的成本,也就是超过这个价,电池厂和中间加工商的自有矿就会开足马力生产,调节价格回落到17万以下。

2023-10-20 06:51

看看就好 目前市占率的短暂下滑一是特斯拉三季度换代 二是比亚迪市占率见顶 四季度开始这两个因素都会开始变化 各大车企配套宁德电池的车销量会爆发

不排除,这种情况发生会有下面几种原因。
1)宁德的技术和二三线电池厂在缩小。
2)宁德的生产成本和规模优势相比二三线也在缩小。
3)比亚迪继续扩大优势,挤占宁德终端客户的市场。

个人认为楼主的思路是对的,而且对宁德的研究很深,并且思维是展开的,没有线性推理。

是的,我卖了。同学们赚钱我也很开心。