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$贵州轮胎(SZ000589)$
$玲珑轮胎(SH601966)$
$森麒麟(SZ002984)$
说说贵州轮胎的一季报预期,
2020年轮胎业绩大涨来自于全钢的高景气度,国三商用车淘汰、严查超载、基建大潮带动重卡、工程机械销量历史新高,
而2024年这一轮行情来源于半钢胎出口的供不应求,
贵州轮胎作为100%产能为全钢的偏科生,
年后这一波调整也是最深的。
正因为如此,
才有两大预期差:
1、玲珑轮胎赛轮轮胎都表示全钢开工率一般的背景下,贵州轮胎2023年的开工率是91%;
2024年1季度,越南290万条全钢满产满销,国内800万条开工率90%,也就意味着开工率提升至93%左右。
2、贵州轮胎在互动易里表示合成橡胶成本有所增加,很多朋友理解为成本增加,其实除了橡胶,其他成本都是下降的,总成本并没有增加。
森麒麟一季报总成本略有下降可以佐证)
今年11亿利润,9倍PE,25%的利润增速,
半钢预计明年投产,成长性有保障,估值贵吗?
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精彩讨论

犹怜草木04-21 09:17

产能同比提升了很多,越南是满产满销的,这个基地就比去年一季度多了小一亿利润。

犹怜草木04-19 21:19

中短线贵轮估值低,空间大。
长线我只看好玲珑,我文章一直这个观点。
最近没写玲珑,是怕会热死

犹怜草木04-19 20:21

今年11亿利润,9倍PE,25%的利润增速,
半钢预计明年投产,成长性有保障,估值贵吗?

汉之天空下04-23 07:12

最近一直在关注轮胎板块,赛轮、森麒麟、贵州轮胎的业绩增长确实不错,尤其是赛轮和森麒麟主要受益于海外占比高,不过用第二层思维想想,目前海外占比较少的玲珑是否更有增长预期?毕竟这几家企业的轮胎(无论全钢还是半钢)质量大体接近,与光模块不同,轮胎打入海外市场的技术壁垒也并不高,玲珑海外市场的销售可以两条腿走,一方面扩大海外产能,另一方面可以讲国内产能转向海外订单。因此个人也相对更看好玲珑轮胎后市,可以等半年后再看是否符合判断?

犹怜草木04-19 21:23

你这是没认真看我写的。
1、森麒麟有送股,可转债要强赎回,应该会炒作,把摩洛哥两期的预期打满。
2、贵轮当时跌的多,估值低,空间肯定大;三角风神没新增产能,给不了估值,
3、玲珑轮胎战略最好,产能最大,业绩兑现走上王者之路
4、赛轮轮胎是70岁实控人带领三个高管开疆拓土,公司治理问题很大,走不远,随时有雷

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今年11亿利润,9倍PE,25%的利润增速,
半钢预计明年投产,成长性有保障,估值贵吗?

04-23 07:12

最近一直在关注轮胎板块,赛轮、森麒麟、贵州轮胎的业绩增长确实不错,尤其是赛轮和森麒麟主要受益于海外占比高,不过用第二层思维想想,目前海外占比较少的玲珑是否更有增长预期?毕竟这几家企业的轮胎(无论全钢还是半钢)质量大体接近,与光模块不同,轮胎打入海外市场的技术壁垒也并不高,玲珑海外市场的销售可以两条腿走,一方面扩大海外产能,另一方面可以讲国内产能转向海外订单。因此个人也相对更看好玲珑轮胎后市,可以等半年后再看是否符合判断?

森麒麟利润增速翻倍,股价表现不行啊,这股性不活,犹大看轮胎周期景气度大概到什么时候?

04-21 14:48

贵州轮胎的品牌ADVANCE属于国内一线高端品牌,在TBR市场非常卷的情况下,低端便宜产品不好卖,反而是高端好卖,再一个就是他上了OTR产品,也是新的增长点。海外TBR的话,泰国,越南将来可能都是反倾销。。。柬埔寨反而有几年的安全期

贵州轮胎估计Q1增长到不了100%。
听会议录音,董秘说,Q1放假的影响就是按Q4减去20天左右来考虑。
23Q4扣非利润2.02亿,那估计24Q1利润是不是大约 2.02*70/90=1.57亿。比23年增长71%。
您看我算的有问题吗?除非24年利润率比23Q4又有所增长。
请您指正。

04-20 10:54

贵州轮胎明年的扩产能多少?

玲珑市值有没有千亿的可能性

04-19 20:37

嗯,业绩与行业周期几乎是明牌,谁有基金抱团或底部放量就会走一大波行情,否则业绩再好的票也没有太大空间。比较荣幸的是贵轮是有资金青睐的

04-19 20:27

打算跌下来再买,已经2天10个点到手了