高兴的牛满仓

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股神啦。

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回复@大旭s: 看贵方还是更喜欢比亚迪些。//@大旭s:回复@高兴的牛满仓:没买错，宽敞的大5座SUV，比亚迪现在就是没有，没办法。 如果我现在必须换车，我也会考虑理想。 还好我不急，在等豹8和N9看看

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回复@奔向高原: 是不是感觉到买错车了？笑//@奔向高原:回复@李遇:我买的理想的车，股票却是比亚迪。

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基金们持比亚迪还很少，因为他们还没有认识到比亚迪的强大。比亚迪正在让世界所有车企忧虑。

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比亚迪正在改变汽车世界，正在改变人们的认识，也一定会给出和别人不同的结果。

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回复@大树军座: 经历不同，资产规模不同，投资的观点和方法也就不同。军座先生的投资方法值得学习和借鉴。//@大树军座:回复@不会炒股的闲人:你懂个毛线。茅台乃A股股王。茅台完蛋了，其他股票也就通通都完蛋了。

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这样的市场才是比亚迪大有作为的地方。

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在车企里只买比亚迪。其他的都是其他了。

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油耗优秀者得天下。过去是丰田，现在是比亚迪。

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回复@不断思考555: 日本的车评说比亚迪的车内饰不错呀。而且都是低档的比亚迪的车，价格还比国内高多了。//@不断思考555:回复@andyding:产能应该问题不大，但是确实应该把内饰好好搞一下

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回复@人间-失格: 医生投资股市是公民的权力！//@人间-失格:回复@光明的前途:你好好当你的副主任，看病救人，吵什么股啊，把时间用在专业上不好吗？

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车展上的网红们静下心来向比亚迪一样专心技术吧。不过有点晚了。

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回复@投资艺术家888: 贵方有比亚迪现在的车吗？我没有我不敢发言。不过好的口碑是卖的好的基础。//@投资艺术家888:回复@东逝水j90:比亚迪要重视的不是产量，而是质量，特别新收进的产能，品控不到位必被反噬。

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对于汽车企业而言，得能效优势者得天下。过去是丰田，现在是比亚迪。沙发冰箱彩电转向减震都不是决定性的。

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又来一茬韭菜。

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其实比亚迪的研发力量和成效已经居于世界车企第一，因为比亚迪有着最强大工程师队伍和对技术强烈追求的进取精神。

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向年产千万台前进的方阵。

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比亚迪在专心致志搞技术，其他的都在愁。

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他们还需要时间去理解走向世界第一的中国车企。