蓝空轻拥

蓝空轻拥

不疾而速,着力即差

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回复@好哈哈哈655555: 1,蓝特三四季度微棱镜占主营比重为67%,水晶为21.7%。微棱镜订单大幅减少,蓝特受影响远大于水晶。2,水晶业务板块多,车载营收金额大,增速高,安卓(华为为主)复苏快,一季度营收有支撑。//@好哈哈哈655555:回复@蓝空轻拥:为什么水晶光电一季报业绩那么好?蓝特的一季报...

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$春秋航空(SH601021)$ 确实是广发林英睿大幅减仓航空,引发了3月1日春秋 南航 吉祥 国航的大跌。今天还是他?

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$春秋航空(SH601021)$ 春秋应该还是那个春秋,稳稳当当,应该是符合主流预期,8亿左右。

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春秋不会有雷,但也不必有期待。

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回复@热心股民小周: 波士顿大部分工人放假,4月返工。//@热心股民小周:回复@蓝空轻拥:特别好奇 想请教下您关于停产的消息的渠道是

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$蓝特光学(SH688127)$ $水晶光电(SZ002273)$ 明确几个事。1,微棱镜停产是一定停了,但23年两家都有较大存货,蓝特年报是有一千万左右,水晶的更多,一季度两家公司销售的是23年四季度的存货。也说明公司经营做了充分的提前量——即便是大立光没有下单,依旧满产至2023年11月底。2,四月起两家都开...

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回复@Sgcat: 挺好,等业绩说明会再看看分项收入。//@Sgcat:回复@蓝空轻拥:水晶光电的一季报怎么看

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回复@三岔路口: 919也是受全球供应链强约束的,比如919的发动机也是320同款,钛合金件还被替换了,据说929才能用上国产太行系列。//@三岔路口:回复@蓝空轻拥:近两年春秋预计飞机引进增速只有6%,本来以为波音不行了,未来几年可以期待一波供给不足,结果919顶上来了,无限子弹三大又有采购政治任务...

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回复@三岔路口: 客气,这个是市场风格决定,以前我觉得25-30//@三岔路口:回复@蓝空轻拥:请教一下,业绩达成预期30亿的话,给多少倍估值合适?

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回复@一万个达不溜: 我国这个阶段正常情况下总需求应逐年增长,匹配引进没问题,但现在国际出了问题,我们之前可能低估了,认为能较快恢复到常态。//@一万个达不溜:回复@蓝空轻拥:那这样还有很多航司引进飞机,你看看现在哪家航司减少飞机数量?多少航司在引进飞机?不赚钱甚至亏损还这样做目的为...

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回复@放羊的娃娃: 是的,航油也在高位,票价每浮动5%都对利润有较大影响//@放羊的娃娃:回复@蓝空轻拥:五一需求是旺的,票价同比略低,比19年是上涨的

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回复@一万个达不溜: 和3月一样啊,我这个旺,指的同比量价齐增,量增价低不能说是旺//@一万个达不溜:回复@蓝空轻拥:原帖已删除

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回复@贞矣的致富黑豹: 是,增收不见得增利。//@贞矣的致富黑豹:回复@蓝空轻拥:今年五一,应该是民航最“忙”的一个五一

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回复@戴维斯biubiubiu: 今年是24年//@戴维斯biubiubiu:回复@蓝空轻拥:你不看业绩预告吗?今年业绩21-24亿。4季度是亏钱的~~。以后别瞎编

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回复@只做突破: 如果只有25亿大家都不用浪费时间了。//@只做突破:回复@蓝空轻拥:今年估计25亿最多了

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回复@一万个达不溜: 行业好转有两个根本前提:1,国内国际运力的再平衡,现在看国际航班年底恢复到八成很难。2,行业整体增速下降或出清,三大航地主家傻儿子,919要是产能提速,不知他们要买多少,其他那些小航司也不主导整合。这两个大条件满足了,叠加国内经济恢复,可以谈行业好转。//@一万个...

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$春秋航空(SH601021)$ 今天砸盘资金的逻辑很清晰:春秋一季报业绩只有达到预期和不及预期两个选项。那么市场的预期值是多少呢?大家普遍预期今年利润在30-35亿左右并以此定价,如此分解的话三季度暑运和一季度春运的期望值都是很高的,大约应该是20以上和接近10亿,二季度挣的四季度亏进去。
建...

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回复@一万个达不溜: 同增100%只能是符合预期//@一万个达不溜:回复@sunman_c:真有百分百明天能直接上60了,今天比中国国航跌幅还很,那个AI的科大讯飞即使业绩暴雷都不跌反涨,一季报泰格医药业绩大幅下滑股价暴涨,一季报双汇发展,再看看圣农发展,等等还有很多,春秋确实大盘逆子[滴汗]

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回复@sunman_c: 多虑,网友自估//@sunman_c:回复@蓝空轻拥:提前公布,涉及泄露公司商业秘密,你这样做很危险!

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回复@最深的蓝蓝: 一季度已经过去,未来只会越来越好//@最深的蓝蓝:回复@最深的蓝蓝:哎,我预期一季度是4500万以上利润