用户4756367865

讨论

一鼓作气

讨论

回复@雪球老码哥: 你们内部都是这么想的么？//@雪球老码哥:回复@神秘的野猪:浪费钱和精力肯定，但是对蔚来也浪费不了多少钱，一年七八个亿，蔚来研发投入一年130亿，毛毛雨了

讨论

回复@雪球老码哥: 有没有什么别的原因呢？资本的嗅觉那么敏锐//@雪球老码哥:回复@用户6782472804:一季度卖的一般，大概率一季报不行

讨论

恒大汽车?

讨论

我刚刚关注了股票$理想汽车-W(02015)$，当前价 HK$82.20。

讨论

回复@iFengInvesting: 哈哈哈有可能，我认可你的忠诚度了，加油//@iFengInvesting:回复@用户4756367865:有没有可能是你的小脑袋理解不了蔚来的巨大而独特的优势呢？

讨论

回复@我本平静: 最近又要融资了么？//@我本平静:回复@TAObility:不是增发$蔚来(NIO)$

讨论

回复@iFengInvesting: 凡事讲个逻辑，符合逻辑的就有福气，换电在现阶段不能说是一个优秀的符合逻辑的商业行为，这事后边面临的问题还多呢，都没暴露出来或者说没被关注呢//@iFengInvesting:回复@赌海无涯回头是岸:换电做到这个程度，蔚来是全球第一份，这是它真正的核心竞争力，独立动脑想想就知...

讨论

回复@我本平静: 乐道这个月销量多少？//@我本平静:回复@亏光彩礼变剩男:科普一下，国家换电标准已经发布，蔚来是重要参与者$蔚来(NIO)$

讨论

我刚刚关注了股票$长城汽车(SH601633)$，当前价 ¥27.76。

讨论

回复@我本平静: 走量当然重要，问题是你得走的了量才行，这个区间想走量哪那么容易。不好好耕耘市场，今天做手机明天想走量，正经定个走量的价格就能走量。还有你的销售决定消费群体的逻辑也虚的很，站不住脚，打铁害得自身硬才是道理//@我本平静:回复@用户4756367865:作为投资者，应该知道走量的...

讨论

回复@我本平静: 既然你们不喜欢直面问题，我说说我的想法吧。你说的这几个品牌做的子品牌，不是为了提高品牌调性，就是为了开拓差异化市场，或同时既是为了提高品牌力也同时走到相对蓝海市场，这些行为是能被我们这种普通投资者理解的。但，我不是很理解，为何在一个没有品牌优势和技术优势的情况...

讨论

回复@我本平静: 为啥喜欢偷换感念？关于仰望我只能说他们好像比较有条件这么做，我的问题不能正面回答么？//@我本平静:回复@用户4756367865:比亚迪仰望违和么？

讨论

总这子品牌有点违和感，到底是你们更需要它还是市场消费者更需要它呢？

讨论

有多少人愿意安贫乐道呢

讨论

找个在赚钱的品牌，以便以后还有售后

讨论

回复@我本平静: 行，不错，等成绩出来看看//@我本平静:回复@用户4756367865:不好说，乐观20000+