渝小散66

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回复@明年不会再亏了吧: 自动驾驶，解放了人，难道不是效率提升？国家逆周期调节，对路进行改造，先改造一二线城市，再改造四五六线，有何不可?你说的这些问题确实存在，路很长也很艰难，但你不能否定这个发展趋势//@明年不会再亏了吧:回复@渝小散66:马车到汽车是效率的提升（即使开始汽车速度不快...

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回复@明年不会再亏了吧: 用静态眼光去看未来的事，会不会有失偏颇?无人驾驶普及，以后城市特定路段，强制要求切换到无人驾驶模式。。想开车，自己去专门的车场或者偏远车流极少的地方体验驾驶乐趣。。。200年前骑马是最快的交通方式，可以到处跑，现在哪里可以骑马?//@明年不会再亏了吧:回复@围棋...

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回复@欲望与宁静: 你怕是没见过你心中的美丽国修正过数据吧//@欲望与宁静:[该内容现已无法查看]

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回复@腾哥哥7of: 现在观光旅游这种短距离，技术上大部分解决了，你说那些是制度问题，制度从来都是上层意志决定，他想破，合适时破了就是。。你看现在政策扶持力度，几个省试点，就是为了破去找契机或者趟出经验
未来肯定能出业绩，只是是不是现在炒这批，未知。。但现在市场就认这批公司，你...

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回复@腾哥哥7of: 低空短期出不了业绩，长期是方向，这个是很明确的。。。大A从来都是博弈朦胧美，前几年逆变器阳光电源，业绩一般般，100倍市盈率，一样猛涨，现在出业绩了，你看那个衰样。。
作为小散，很反感这种博弈，但你想要在这里生存，你得适应//@腾哥哥7of:回复@芒果和桃子:无人机都不...

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回复@秋叶为谁黄: 散户对股票没有一点定价权，涨跌都是大资金说了算//@秋叶为谁黄:回复@主力跟我来:散户以为自己英明神武涨了卖跌了买在t0模式下能无往不利。实际上呢，散户特点就是追涨杀跌反着来的

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回复@叶十七: 你去看看通威历年发年报什么时候吧。。。还常识，意思是业绩好与坏按发年报早与迟？早的肯定好，坏的肯定差？//@叶十七:回复@goldenfox:常识，好的话年报就不会拖到最后一天了

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回复@割韭菜退: 博弈市，只能适应//@割韭菜退:回复@渝小散66:对头，股价的脆弱一定是由本身的原因引起的，如果是50块的中际，你这种小作文会让股价提前上涨，因为每一次都会有人去抢。

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$中际旭创(SZ300308)$ 与其去找这样那样的客观因素来解释今天的调整，还不如看看近期的走势，高位涨不上去，稍微有点捕风捉影的消息就会有资金跑路观望。。相反如果低位老是跌不动，稍微有点利好消息就会有资金打提前量。。
换个角度来说，如果你没有持仓，170--180的中际，愿意开新仓进场长拿...

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回复@强哥121: 业绩与股价有那么强相关?去复盘一下隆基业绩和股价见顶分别在什么时候，以及美国市场相关政策信息对股价的影响吧光伏赚钱走的，目前一股都没，只是跟踪信息而已 [笑] [笑] //@强哥121:回复@围棋投研:他在吹牛，美国市场总共30GW，能影响多少？