jsxswhh

赞同，安全是根本。

吹M3有点太过了，加15000磅试试，英国人都是阿拉伯土豪吗

回复@昔时人: 造车就算了，总喜欢拉踩别人，拉踩老实人，人品太差了//@昔时人:回复@jsxswhh:华为这家公司，除了站狼喜欢，其他人都烦。不管那行，它都要插一脚。说不造车，没几天开始造了。在汽车行业，它与比亚迪没法比。比亚迪是真实技术，实实在在的。

@jsxswhh:短期靠流量，长期还是靠技术和品质，比亚迪埋头发力整车智能化，将来在与华为的竞争中是占据绝对先手的。华为的人力成本奇高，所以只能拼命把产品买贵，一方面是吹智驾，这是华为为数不多拿得出手的，就往死里洗脑，另外拉踩友商，打压别的品牌，为自己建立品牌溢价也是大嘴的重要工作。...

新N7的前脸挺耐看的，不错

一泡可能不够，算我一个

回复@户00: 原来如此，不过拉长时间尺度看，这些自媒体带节奏没啥用，决定性的因素还是企业自身的质地，$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ 终将不可阻挡//@户00:回复@jsxswhh:吉利是充值大户，当然不能吹比亚迪太狠。

回复@二胡很二: 是的，选择性忽略比亚迪的闪光点，充值力度不够 [大笑] //@二胡很二:回复@jsxswhh:他吹华为，但是销量数据上不会黑比亚迪。喜欢在忽略比亚迪，尤其是智驾这方面，实际n7已经不错了。

回复@hui1008: 所以我说是暗戳戳的黑，舔华为是明着来//@hui1008:回复@jsxswhh:孙少军屁股稍微有点歪，但不算严重吧。。

回复@烟火爱晚舟: 嗯，舔理想华为，确实眼光不咋地//@烟火爱晚舟:回复@jsxswhh:比亚迪的红利他是侧底踏空了，被向北和自主吃的干干净净，眼红又很无奈。这人眼光不行，哈哈，所以只能期望其它品牌能拉他一把了。

孙少军吹华为、理想，喜欢暗戳戳黑比亚迪，立场存疑，这个快报只能参考参考

这让余大嘴能吹半年

回复@小小谜糊: 华为现在就是靠智驾忽悠脑残粉//@小小谜糊:回复@散人投资:是DM5.0的火出圈，让资本市场相信在华为和小米的围剿下，比亚迪照样可以出圈，给了资本市场很大的信心，大嘴现在敢阴阳比亚迪，股东就联合起来一起喷他。就是干

这货要真跳了，值2594至少2个涨停板$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$

总共还没卖几辆车，都这么高的事故率了

回复@两日游和一线天: 讨论车呢，别打岔，看你也需要教育//@两日游和一线天:回复@jsxswhh:你唱空就是浪费时间，也没用。赛力斯这都是百万千万元的大户持有的票。。人家的认知要高于你好几个档次。。。。

华为的用户怎么这么差，这么智能的车不会用，各种撞，华为要加强车主教育啊

都是车主的错，华为车主就是老犯错，车子好的，遥遥领先 [大笑]

我想问，如果后面不是海豚，是个人怎么办，撞死了人，大嘴又怎么圆，还是继续遥遥领先？

小鹏都搞不过华为，这几个车主想维权，难度很大啊