外卖仔何金银

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不会，宁德产能出不去了，那只能在国内倾销产能了，内卷会进一步加剧，整个行业都会受累。

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回复@彳亍路人: 下调还有25块？怎么估的//@彳亍路人:回复@GPLP犀牛:看来动力板块扭亏的事情今年可能完不成啊。太着急了，太缺钱了。 分拆坐实，要下调估值了，先看到25块看看。

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赵长江干销售的，话信一半就行。

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大家买中盘股吧！100-1000亿的，看还有谁来打击

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$宁德时代(SZ300750)$ 哎，刚说微盘垃圾股不能买，会被zjh打击，那就买大盘绩优股好吧，宁德时代盘够大吧，业绩够好吧？想不到又被美国佬打击，股民太难了

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回复@关注新科技行业: 你再仔细算算。这是指引上限//@关注新科技行业:回复@外卖仔何金银:因为四月份销量15600台，五分月2万台，你算算六月份多少台，很简单的算术题。六月份至少2万台，有可能达到2万五。

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回复@关注新科技行业: 按它指引上限5.6w的话是不到2万的。当然可能略微超一点上限，但是两万也是够呛了。//@关注新科技行业:回复@外卖仔何金银:六月份交付上2万基本上板上钉钉，5月份2.6万订单，交付了2万，还有6000订单没有交付。

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回复@阿企笔记: 按交付指引6月份都到不了2万，别提什么2.5w了。那么多利好股价就是不涨，资金是聪明的。//@阿企笔记:回复@外卖仔何金银:但凡做点功课不至于如此大惊小怪。目前已知事实：蔚来5月新增大定订单2.7万，这就意味着6月份交付肯定会在这个数附近，上周交付已经达到了0.67万台，自己算算一...

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也就是6月交付很难上两万。资金还是聪明的

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今晚是一季度的财报，看不出啥

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回复@是睡着的: 那时候蔚来基业已经打好，有足够资金资源应对变化了吧。//@是睡着的:回复@外卖仔何金银:20年就企业基业长青来说，是很短暂的一段时间，这么短的时间 资本市场足矣用脚投票。 20年后咋办？

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回复@阿企笔记: 太太乐观了，这波销量能否企稳都难说。//@阿企笔记:回复@路边社菜鸡:不用估计，5月份淡季未来已经2万以上，6月份估计2.5万，旺季轻松3万左右。乐道暂时需要观察，不过这个价位市场需求更大

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回复@是睡着的: 电池和电子不能比，一个是化学一个是物理。电池进化缓慢得多，现在的技术和几十年前没啥质变。换电能保持20年竞争优势就足够了。//@是睡着的:回复@外卖仔何金银:但是你知道的，70年代一台电脑有一间房子那么大，30年以后的电池什么样子谁知道呢...那个时候换电怎么办？ 虽然蔚来也...

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现在几乎所有人都是这个剧本预期，看看今晚实际表现到底如何。

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回复@是睡着的: 规格方面，应该就限定nt3的这种薄型电池了，不会再扩张规格。异形规格的就不做换电。nt1、nt2的电池规格逐渐退出市场。//@是睡着的:回复@阿企笔记:企哥，尽管我也很喜欢蔚来，还买的他的车，但有2个问题我一直没想明白
一是20年以后电池规格变了怎么办？就像阿尔卑斯的电压就和...

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回复@是睡着的: 是的，我也有相同疑问。目前看只能说或许电压到900v后已经足够，没有必要再提升电压了，就像220v家用电压一样以后都成为标准电压长期延续。//@是睡着的:回复@阿企笔记:企哥，尽管我也很喜欢蔚来，还买的他的车，但有2个问题我一直没想明白
一是20年以后电池规格变了怎么办？就...

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至少一半是免费的吧

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海天复权价200多

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能月销一万以上就算成功了。能两万台的话，蔚来全盘皆活。拭目以待。

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太乐观了。特别是换电站部分。换电站不太可能成为主流补能形式，它大概率只是一阵补充形式。每个换电站只有一两个工位，服务效率并不高。加油站可是有几十条枪可以同时加注。你要说以后可以建超大规模换电站，例如放几百个电池十几个工位那种，这种感觉也是行不通的，场地、电容需求、消防要求等都...