拉普拉斯小精灵

它还有港股，会怎么处理，可能不可能全部港股上市

退市危机解除

回复@飞鱼巴菲特: 等四大行退市吧，更有影响力//@飞鱼巴菲特:真希望海航能面值退市，作为有大影响力的公司退市，相信会引起市场的热议从而能进一步完善，改革面值退市制度，海航退市可以起到这个效应。

$海航控股(SH600221)$ 方威牛逼，这种方法都能想到

喷之前先把股票是国企还是民企的性质搞清楚

回复@只是一片小雪花: 还真是//@只是一片小雪花:回复@B股那些事儿:大开眼界。但是这样可行吗，只要B股不低于1元，A股怎么跌都不会面退？

回复@屯我财: 这兄弟不知道什么叫受限股解禁，把解禁股当成流通股增持了//@屯我财:回复@快乐发:请教下，看一季度报没有明显持股增加啊，兄台咋得出的数据？ [贴好运]

回复@楠木ygd: 基金加一块也没一千万//@楠木ygd:回复@一剑飘血sc0:明天或者后天跌破1元的话，基金就直接清仓处理踩踏，公司退和公司好坏无光

回复@Hades416: 增持个十亿对于方老板来说都是小意思，能维持一段时间不触碰退市红线//@Hades416:回复@拉普拉斯小精灵:7个亿对于航空公司来说够什么啊？

$海航控股(SH600221)$ 方老板在吉祥航空还有七个亿呢，想增持海航不缺钱

$通行宝(SZ301339)$ 唯一持有高阶智驾牌照的上市公司

回复@重仓兆易创新: 你猜科大两个字的来源是什么//@重仓兆易创新:回复@敬重的理财小气象:科大讯飞和中科大有啥关系？

哪个路透

回复@善行的基金小钻石: 前fsd时代，当时用的mobileeye的方案，从这场车祸之后特斯拉开始自研//@善行的基金小钻石:回复@Redefine-21:记得上高速追尾大货车的就是特斯拉的fsd吧，原因竟然是大货车后面是白色的被无视了

回复@thmaszhong: 更像是ios//@thmaszhong:回复@禅的行囊滚雪球:自动驾驶会不会赢家通吃？如果特斯拉的FSD先成功，别人很难再追上了

回复@心平气和看市场: 需要到l5级别自动驾驶才能实现，现在技术顶多l3//@心平气和看市场:回复@朱雀涅槃:自动驾驶如果合法普及了，以后网约车就全是无人车，那就没人买私家车了

回复@浑水魔芋: 确实//@浑水魔芋:回复@生活不是眼前的苟且:对于特斯拉来说存在两难的问题——要么说服中国政府，允许大量的驾驶数据出境；要么说服美国政府，允许先进的AI芯片引入中国

一直抄着呢，bev 和occupancy network谁提的

回复@忠信的股票小公园: 确实//@忠信的股票小公园:回复@拉普拉斯小精灵:那就不清楚了，另外一种可能就是把钱还了，解除一部分质押，不过这个可能性我觉得不大，有钱的话早就还了 [狗头]