成子微语

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回复@散人求道: 也是我的顾虑!//@散人求道:回复@风三中:清香酒工艺天花板太低,酒质没有那么大的差异

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回复@成子微语: 我的感觉是这样的//@成子微语:回复@成子微语:今世缘应该是小聚,梦之蓝是宴席用量较多

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回复@成子微语: 今世缘应该是小聚,梦之蓝是宴席用量较多//@成子微语:回复@打工人金钥匙:作为江苏人,说句公道话,洋河白酒是越来越好喝了[微笑],老家人已经开始点名“大肚洋河”了!管理层因为利益牵绊,个别的不诚信对洋河应该不会造成大的伤害。经济形势堪忧,消费可能降级,洋河酒质在提升,...

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作为江苏人,说句公道话,洋河白酒是越来越好喝了[微笑],老家人已经开始点名“大肚洋河”了!管理层因为利益牵绊,个别的不诚信对洋河应该不会造成大的伤害。经济形势堪忧,消费可能降级,洋河酒质在提升,业绩下滑的概率应该不大。贵州茅台胜在更高确定性,但在新形势下,提价空间收窄,估值向下...

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这不是来了么[笑]

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回复@守望稻田的dew: 我们这边宴请用梦之蓝挺多!//@守望稻田的dew:回复@兰陵博仕张:这样说吧,我是江苏这边的,以前有人办事,喜欢喝洋河天之蓝,海之蓝,甚至条件好的用梦之蓝,但是这些年见得少了,原因是很多人认为洋河的酒口感变差了,这是事实。天之蓝,海之蓝的口感比以前差多了。口感差,...

万丰奥威年报另类解读

在这篇文章开始之前,先要为之前《万丰奥威的估值》作几点说明:
1、对万丰奥威的估值,只代表个人观点,并不代表市场必然如此,请一定牢记;
2、估值是对是错,在当前这种一抹黑的情况下,请不要恶语相向-----这只能暴露你的教养!请用逻辑来证明你的智慧!同时我也要对那些对我的思考结...

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回复@海边大树树: 如果成为主流,汽车量的十分之一似乎也不为过!//@海边大树树:回复@大A最后一根脊梁:300万辆……[吐血]

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回复@病历本: 美国人给过五、六百亿人民币的市值,也给过二十亿左右的市值,是对是错,风飘过!我给亿航的估值跟万丰一样!//@病历本:回复@成子微语:朋友,那你给亿航智能拍一下,现在亿航才不到百亿人民币。是他低估了,还是万丰高估了。

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回复@清晓雨: 这回答,让我想起曹禺老先生!//@清晓雨:回复@成子微语:哇塞,老婆,快出来看上帝。

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美国人都是走在最前面,我们又如何能走他的路呢?

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美联储是独立机构

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回复@快乐溜达的小茄子: 有道理!但人类总会找到突破点,我能看到的有飞行汽车!也许20年看不到希望,可是,2008年的比亚迪又有多少人看到希望呢?毕竟,亿航智能已经取得生产许可!//@快乐溜达的小茄子:回复@成子微语:想啥呢哥们,有人飞行汽车就跟马斯克移民火星,智能机器人一个道理懂吗?20年...

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回复@大A最后一根脊梁: 按你的结论,应该是可以有更高明、更精确估值的!拿出你有说服力的估值逻辑来,才是值得我尊重的!否则的话,我只有把你当……//@大A最后一根脊梁:回复@成子微语:啥比。现在啥比怎么这么多。写文章就拍脑袋吗

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回复@大A最后一根脊梁: 总比拍蹄子有观感!//@大A最后一根脊梁:回复@成子微语:啥比。现在啥比怎么这么多。写文章就拍脑袋吗

万丰奥威的估值

想探讨万丰奥威的估值,实在是一件不可能完成的任务。但如果从客运行业的过去着眼,我们也许可以看到一点飞行汽车行业的未来,也就可以给万丰奥威一个模糊的估值。
新华社北京1月11日电,记者11日从中国汽车工业协会获悉,2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11...

拉垮的福寿园?

3月22日周五夜半,福寿园发布2023年年度财务报告。报告显示,年内公司收益总额约人民币26.3亿元,同比增长21%;拥有人应占溢利及全面收入总额(归母净利润)约人民币7.9亿元,同比增长20.1%;董事会已建议就本年度派付末期股息每股6.86港仙及特别股息每股21.39港仙。
周一开盘,福寿园股价低开...

投资未来之飞行汽车

我以前的投资,着眼的是不会被这个世界改变的行业,比如贵州茅台,亦比如福寿园。如果换一个思路,我们也许可以尝试着来关注那些能改变世界的行业,比如AI,比如低空飞行。
对我来说,这是一个新的起点!毕竟,这一类的企业,从财务数据上看不到未来。对这类行业的投资,只能是“摸着石头过河...

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回复@成子微语: 只是跟自己以前比差了一点,但因为拥有国内百年以上老窖池90%以上的比例,跟其他酒企相比,还是非常有竞争力的!//@成子微语:回复@敬畏市场1:泸州老窖1573以前是坚持用百年以上窖池生产,现在是加入了30年以上窖池,窖池不同,优酒率不同而已。只是走了五粮液和洋河股份的路。

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泸州老窖1573以前是坚持用百年以上窖池生产,现在是加入了30年以上窖池,窖池不同,优酒率不同而已。只是走了五粮液和洋河股份的路。