如果合作车企不挣钱,奇瑞根本不可能说把智界作为最重要的战略来对待
如果合作车企不挣钱,奇瑞根本不可能说把智界作为最重要的战略来对待
流量是流量,但小米是小定啊,试驾都要你下定这种,根据李霸天的数据,锁单率15%,这还没超过m9上市的时候呢,等周一孙少军出数据再看看吧
$赛力斯(SH601127)$ 重温余总去年的访谈
回复@数字8514487766: 孙少军的数据一般都很准//@数字8514487766:回复@敏锐的回报小巴士:是真是假都不重要的, 因为订单数据可以随便编的,服从营销的需要而已。 除了内部核心人员,其他人根本不知道真实数据。 散户要想知道真实的状态,观察未来一个月股票表现还更靠谱点。
回复@数字8514487766: 这绝对假的,孙少军刚直播已经说了,mega不怎么样,腾势d9周末订单翻倍,还有小鹏x9问界m9等客户已经从mega回流//@数字8514487766:回复@低调空杯心态:平淡看待理想即可,能卖好,股价大涨,对赛力斯也有些好处。
当然罗,高端纯电Mpv想爆量非常非常非常难,
不过理想...
其他的认同,但是目前超越理想只是暂时的,3月或者4月理想应该就会反超,毕竟问界车型少,上一周理想订单量也高于问界,问界6500,m9占一半,但m7下来了,不知道是喜是忧
我说赛力斯怎么跌了,原来是你来了
回复@青山隐士: 文中说可以用比亚迪的市值估算特斯拉的电车业务市值,比亚迪是个非常综合的公司,不是只有电车业务,其次不能简单用a股公司的市值去估算美股,a股目前对比亚迪应该是低估的,车bu的单车估值也是,如果华为卖的智驾系统跟特斯拉一个价,也不能简单认为它俩的单车股估值就一样吧[捂脸...
就目前比亚迪这个股价而言,比亚迪的电车业务市值绝对远低于特斯拉,不能这么简单计算fsd的市值,况且fsd的市值也不等于车bu的市值,a股和美股也不太一样
回复@7mlf: 孙少军直播间的所有人几乎都看好问界2024的发展,他们比我们看的更远更准,问界前三个月拿下全国第一带来的影响是很大的//@7mlf:回复@容易的存钱小紫罗兰:已经满融了,只是说出塞力斯的隐忧,说出来也只是为了塞力斯能重视现状,虽然有智驾王牌,可是发力新订单才是股价上升的王道,总...
赛狗就是大起大落
回复@龙马精神2023: 是刚刚直播说的么//@龙马精神2023:回复@龙马精神2023:孙少军直播说问界M9三月产能过万,4月1.4万。厉害了我的界$赛力斯(SH601127)$