景行行止x

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回复@此生无白: 确实，但有一点大不如十年前，网络环境//@此生无白:回复@茅洪斌:通常回忆过去有滤镜，回忆都是美好的。但是这种都是个人叙事，参杂了个人情感。
把这种回忆叙事套到社会上，并强行编造出一套虚假的叙事，就显得很荒谬。
绕来绕去编这么多春秋笔法，说的2014前社会多好，不...

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回复@天赐五元: 超过一米八开轿车纯纯的折磨//@天赐五元:回复@溯世:我也是这种观点，看好北汽的同时，认为SUV在中国有天然的优势，如果说SUV的产品竞争力足够强，价格也足够合适的话，我相信大部分人还是会选择SUV，有轿车情节的总是少数人，这是基于常识的思考，也是基于消费者最核心需求的思考

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回复@菌团: 就马6那种红有点欣赏不来，座椅是真舒服，22年老韭菜欲哭无泪//@菌团:回复@景行行止x:还行吧，有人喜欢艳色的，可能你喜欢沉稳的那种颜色。说实话车漆颜色大家都贴膜改的，不是决定因素，我的车早改色了

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回复@菌团: 个人感觉看起来很土，配的不高级//@菌团:回复@景行行止x:红色为啥不行，我觉得那个红色挺骚气

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回复@轮回666: 今天去看了新M5，红色车漆质感真不行，想走运动时尚配色可以和小米学习//@轮回666:回复@轮回666:车Fans孙少军在今晚直播中透露，华为鸿蒙智行4个车型在总定单中的比例是2(M5)：3(M7)：4(M9)：1(S7)。截至5月21日本月鸿蒙智行累积新增锁单约2万，则可知，其中：问界M5新增锁单是4000...

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擦边月入两万

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神棍一下，放量下跌，反弹再下跌创短期新低，然后一路向上

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ysnb

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回复@战地指挥官: 博世微博并没发声明//@战地指挥官:回复@BILL_CHRISTIAN: 查看图片

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回复@陈达美股投资: 不是智驾款，安全气囊官方都回应了已经弹出//@陈达美股投资:[该内容已被作者删除]

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回复@昆山法律: 通常讨论的电车起火不就是电池自燃吗？怎么可能纯电更安全//@昆山法律:回复@陈达美股投资:增程混动本身就是危险产品，在电池上放油箱和高压油路内燃机，美国的数据非常清晰，车主不应该图个能加油或是便宜点就买混动增程，纯电安全太多了 查看图片

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不到300一股不卖

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回复@洛伦兹A: 没办法m9就是这么无敌//@洛伦兹A:回复@轮回666:一哥，这一点还真没想到哈哈，都是给问界贡献流量 查看图片

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回复@轮回666: 一哥真是无私分享干货//@轮回666:回复@来都来了54a:固态电池还有技术上的难点没有解决
商用化预计2030年
但是半固态电池已经开始量产上车
这就有点像当初光伏的技术路线
perc、topcon、hjt
前年炒作时都认为topcon是光伏过渡路线
但是不耽误topcon...

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回复@AI未来十年最强赛道: 还搁这代工//@AI未来十年最强赛道:回复@星野源:小米的逻辑是自产，自产的小米销量这么火爆，这对华为采用赛力斯代工模式的一种否定，这是从根上的否定是最大的利空，而不是车型的对抗是模式是对抗。明白吗？

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回复@XX老空: 一带一路不算吗？//@XX老空:回复@metalslime:因为中赢是真的单赢，带不动世界，还会让其他经济体滑入深渊

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赛力斯没啥可分析了，产品无竞品懂得都懂