未来很长一段时间智能汽车行业最有价值的一块蛋糕就是华为参与的这部分，最终地位会超越燃油车的博世，所以对比宁德时代应该不止，十万亿美元市值的行业，步子可以迈的更大些，视野看的更远些。@云峰山下
德信亨养股
诸行无常，诸法无我，涅槃寂静。
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他的全部讨论
巴菲特押注日本股市，这是一个百年难得一遇的机会，可以在几乎零风险的情况下收获巨大回报，“如果你像沃伦·巴菲特一样聪明，也许一个世纪会有两三次，你会有这样的想法。”
芒格说：“我们能做到，其他人做不到。”他解释称，伯克希尔的良好信用评级意味着它是唯一一家能够以如此诱人的条件...
重温｜99岁芒格播客首秀：未来20年中国经济前景比任何其他大型经济体都更好 - 搜狐网
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芒格：每个投资人都需要在12家公司中有一些重要的参与，才能比其他人做得更好。至少需要重注两三家公司以使自己的投资表现更优，如果你有这种想法，苹果就是十分合理的选择，想到这点并不难。
主持人：列出投资的对象其实并不难，比如FAANG或者Meme股，微软、苹果、谷歌、Facebook(已更名...
芒格的核心观点：
1、散户只是对价格进行追涨杀跌而已。如果我是管理者，我会对短线获利征税，把这些投机者赶出市场。
2、在VC投资中能一次又一次地成功几乎是不可能的。所有的投资项目都很热门，投资人必须很快做决定。这就意味大多数人都只是在赌博。
3、中国经济未来20...
从中国道家的角度去看，百岁已经是地仙级别了，无论是智慧还是健康都是我们学习的榜样！@云峰山下
芒格离世、享年99岁！巴菲特：没有查理，就没有伯克希尔的今天
伯克希尔CEO、股神巴菲特在声明中表示：“没有查理的灵感、智慧和参与，伯克希尔不可能达到今天的地位。”几分钟前，查理·芒格家族成员们告知伯克希尔·哈撒韦公司，芒格今天早上在加州的一家医院安详地去世。
伯克...
格局小了，不要高看比亚迪，从年初传福总说的自动驾驶就是忽悠这句话，能看出思维已经落后了，一句话解决问题：试问车机软件目前国内外谁能干的过华为？合作是唯一出路。@云峰山下
余承东一手创办的智选车模式，不在此次分拆剥离之内。
2020年11月，华为车BU业务管辖关系从原来的ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，余承东正式出任重组后的智能终端与智能汽车部件IRB主任，并开始在车BU时任总裁王军领导的零部件和全栈智能汽车解决方案Huawei Inside模式（HI模式...
华为汽车拆分了技术，留下了销售 - 搜狐网
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显然，华为想做的，就是成为博世类似的角色。让自己打入到汽车智能化零件的供应体系里，变成巨型供应商，但是不绑定任何一个主机厂，谁都可以来买。
而其实，博世为了打入国内的主机厂，早就干过类似的事儿。
1995 年，博世和中联汽车电子有限公司合资成立了联合电子，后者是上汽、北汽、...
在东北建金字塔，宣称存在特殊磁场
在鼎益丰的宣传中，与中东国家主权基金合作的一个重要内容，是打造长白山产融资本国际化。
敦化市，是隋广义的发迹之乡。其中的长白山和龙狮谷，也是他今年的重头布局。
借着原始股集资而来的财富，隋广义于2014年开始铺开自己在敦化的产业，接手了...
这样的文章不应该转发，是作为反面例子来论述的，股价本来不是从892跌下来的，也没有跌幅75@云峰山下
第一，全球微型逆变器龙头Enphase的市场占有率约为20%-25%，但禾迈股份不足1%，所以，将禾迈股份的估值向Enphase看齐，这合理吗？为什么大家一定会觉得，市场份额小就意味着成长性更加出色？
第二，咱们做个设想，如果禾迈股份的发行价低一些，如果市场的炒作情绪淡一些，如果预期也低一些，那...
回复@德信亨养股: 平安证券点评的真的很好！@云峰山下//@德信亨养股:回复@德信亨养股:华为智能车核心技术将基于市场化原则进行独立运作，实现股权多元化。
华为设立的目标公司业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字...
华为智能车核心技术将基于市场化原则进行独立运作，实现股权多元化。
华为设立的目标公司业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等，华为将专用于目标公司业务范围内的相关技术、...
长安汽车：与华为签署《投资合作备忘录》 - 搜狐网
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新数据显示，在国内市场上，11月13日电池级碳酸锂均价较前一交易日下跌0.15万元/吨至15.85万元/吨。值得注意的是，电池原材料价格变动直接影响到电动汽车的定价。
零跑汽车创始人朱江明曾表示，每降低10万元/吨碳酸锂价格对电池成本都会产生影响，这相当于每度电成本降低了50元。对于一辆50度...