臭鱼

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“现在印度电信管理局邀请公众来帮助自己作决定，看看免费基础性互联网服务是不是应该允许存在。”至少印度的官府还会邀请公众。

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flickr在很多很多年前就有了tag功能，在照片上圈出个框，写注释，当然也可以圈人。Qzone也有圈圈，圈人的。单个功能上的互相模仿越来越不能算回事儿了吧。相当于，一个大池子，大家都在研发新的有价值的功能，研发出来了，谁都看得见，谁都能模仿。而你的产品总共都有哪些功能，才决定了你的产品是...

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@廖i雪 @sylvieluk 怎么才能让ipad版的雪球与pc版的自选股列表顺序一致？

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中国的污染问题很严重，但并不见得政府会给一个外国车提供很高的补贴，或许给中国自己的电动车补贴还是可以的，但外国车就不见得了吧。要想从政府那儿得到好处，首先得让政府能赚到更大的好处才行。缓解空气污染对政府来说绝算不上什么好处，那是对人民的好处，tesla得让政府看得见真金白银才行，...

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官方对这个广告产品的描述，似乎没有提到，到那个“旋转货架”后，会不会自动进入原本的内容，还是要用户手动去点击这套广告才会消失，如果要用户点击，就很糟糕了。如果可以自动消失，那么这个广告只是类似于进入内容前的loading，还比较容易接受。相信他们会做成自动消失的。国内被墙了，看不到...

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chrome和safari也都做了类似的设计，滚动屏幕时上面的地址栏会变窄了。对于小屏幕，“适时出现”是个很有效的设计思路。

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为不同的用户提供不同的产品，这是个很靠谱儿的设计理念，就像很难制造出一辆汽车又能当跑车，又能当货车，又能越野一样，产品也得给不同的用户提供不同的。对于FB来说，并不见得非得做出企业版，家用版之类的不同，FB不同用户群需要的不同更多的是内容上的。“根据用户的行为提供个性化的内容”，...

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也许聊天功能又是另一项所谓的“用户需求”，我还没太体会明白它，希望它是有益的。@sylvieluk @廖i雪

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$特斯拉电动车(TSLA)$ musk在人们心中还是有诚信的，他现在说是买tesla股票的好时候了，大家还是信的，因为人家一直实事求是的、真诚的说话做事儿。

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$特斯拉电动车(TSLA)$ 我喜欢musk这个人，我现在不卖tesla的股票，尽管目前看来这不算是个好的投资。与其把钱投给那些没信誉，道德底线低的公司，我更愿意相信有理想又有能力的人，即使他最后失败了。

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就twitter的产品研发，我觉得还是很有思想的，有节制，知道自己的价值所在。看得到自己先天的缺陷---单一的以人为维度，根据自己的缺陷明确的将导航划分人和事儿（@ 和#）。多年前我以为twitter是类似FB那样由一个强人在主导的，因为它的产品所表现出来的风格很鲜明。我是挺喜欢它这个产品的，至于...

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$Twitter(TWTR)$ 牛X啊，45.81啊~~

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或许特斯拉把车设计的那么“运动”不是太好的事儿，太容易让驾驶者想飙车了。类似法拉利、兰博基尼，经常是看到这些超跑惨烈事故的报道。

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速度77M，“138元即可包600M国内流量” 7.8秒后，王先生还没走出营业厅，就开始欠费了。

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心理学里有个概念：认知偏见，是说，人们总愿意将自己的成功归结于自己的才能，将自己的失误归结于外因；而对于别人，则愿意将别人的成功归结于外因，失误归结于那个人本身的品质。前半句正对应你说的道理。lifetime是自研真理的。

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一来中国没有法律关互联网，（在互联网上“造谣”是有人管的。）没法律就只能按照黑社会的套路来。二来中国的公司更愿意看到别人开了个加油站赚钱了，就也照样子开一个加油站。一股脑的都做搜索，然后是都做博客，然后是邮箱...微博，团购，电商。同一时间段内，做的都一样，那就非得你死我活了。...

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库克下台能涨多少是没法猜的，要是换上一个鲍尔默来呢？如果变成：”新来一个乔布斯上台，能涨多少？“这倒是个有意思的问题了。

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$Facebook(FB)$ 40块。值得纪念！到50块会是神马时候呢？

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这对微软真是个好消息，在当前的数字产品领域里，唯一可行的就是以产品研发为主导，amazon、FB、google、以前的apple都是代表，微软印证了靠销售为主导是不行的。（鲍尔默就是搞电视直销的。）希望下一位CEO能是搞产品研发的吧，虽然我不买微软股票，但是我在用windows系统。本来最近也打算换了，...