潮州特斯拉事故最新监控细节：撞击时速可怕 司机被人背出去还问撞几个人

这速度司机都没死，质量真好，有钱一定买。

真的不敢买特斯拉了，它绝对有问题，只是它不能承认。

有一种人不信科学、不信证据，他们心里有自己的结论。

@预见94:对于那些站特斯拉的我有问题要问：
1、如果数据流出现问题造成的刹车不响应油门百分百，那么后台数据有什么意义，难道特斯拉的驾驶控制系统先处理保存后台数据后执行控制单元？
2、轮胎爆胎、气囊爆炸有没有断高压电？
3、司机30年驾龄，并且一直都在开这辆特斯拉，人为责任狂奔2.6公里的可能性有多少，拿命博特斯拉？
4、个人非常认同马斯克的第一性原理和特斯拉先进的极简理念，功能性和实用性第一的原则，比如一体压铸先河和紧凑设计带来的成员舱和前后备箱空间。但是你特斯拉的事故概率高你就必须要改，因为你是工程产品，你得更新。说单踏板模式容易误踩刹车，那么你就得全行业禁止，说油门刹车踏板容易造成错踩问题你就得重新设计油门刹车踏板。人类必须优先于机器，这是碳基生命的尊严。但特斯拉改正了吗？他不敢，因为他一旦改正就变相承认了自己有问题。

我理解不了的是，汽车失控为什么不撞树林，田。？非得一路狂奔撞人？

硬件真的硬， 不是说超120撞上去啥都不剩。

为什么没人质疑司机，明明可以去撞路边建筑或者田里？而是去撞路上东西？难道方向盘也坏了？

能撞成这样，说明安全稳定啊！车主尽然没死！厉害

189时速撞了没死，真是奇迹

挡不住舔🐶们买