信息量过大！特斯拉发长文详述上海车展“维权”事件

这是又蠢又坏的一家人，丢人

这种泼妇惯着干嘛，在法制社会根本不可能让这货一而再再而三地闹事，坐牢早坐老实了。

举国之力支持一个泼妇

原来数据自己发过

这犯罪分子及又蠢又坏的一家人的$特斯拉(TSLA)$

快来这个新闻下面围观舔狗、脑残粉、精神资本家。车子烂到一天一个丑闻还不认，反而拿饭圈脑残粉那套去抹黑搞人身攻击。一堆脑残粉给个垃圾牌子洗地，真是奇观

美狗太多

特斯拉简直垃圾的一塌糊涂，上午道歉下午索赔的怎么不说了？
这个帖子把舔狗们都呼唤过来了，掏淋就是外资企业那种专坑国人的垃圾中的垃圾

众所周知，特斯拉跟用户协商说一套，撤诉讼撤投诉后随便反悔。特斯拉的无耻程度一次次刷新人类下限，脑子正常的应当及时对普通维权渠道放弃幻想。网页链接

清者自清，刹车系统是不是有问题不是网络暴民弯曲事实可以改变的，真相总有浮出水面的那一天。
一件事情发生之后，愿意理性思考的人总是少数。上一篇文章里，我用excel计算出错的概率比喻汽车的刹车系统的可靠性，很多人和我抬杠，说海南的特斯拉刹不住是什么原因。那我们看下驾照考试的材料上是怎么说的吧：
不要采用“点刹”制动。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用“点刹”的办法达到安全制动的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，要一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。
海南的特斯拉测试时完整视频有两次。第一次是刹车一踩到底，车子稳稳的停住了。第二次驾驶者按照旁边人的提示，先点刹两次再完全踩住刹车，造成碰撞。但传播到网上时，第一次的内容被删除了。第二次的碰撞，可以说只要装有abs的车型，不管是电动车还是汽油车，都有碰撞的可能。明明路牌上写了前方危险，你非要往里闯，出了问题还要找厂家耍无赖，能要点脸吗？
另外国内这些无良媒体，大肆引导没有判断能力的普通群众，为了金钱和流量，放弃了新闻报道真实性这条最基本的底线。
中国要想成为一个世界大国，国民的认知能力必须要与之相匹配。这不是一蹴而就的事情。媒体无责任的随意评判，以后必然有对应的监管，期待那一天的到来。$特斯拉(TSLA)$

其丈夫李先生表示，只有检测结果为刹车失灵才会接受，否则绝对不认可检测结果。👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

这婊家就是怕第三方检测，后面的团队太黑，支持特斯拉，严惩黑社会敲诈勒索。

舔特斯拉的人真多，如果自己遇到这事，不知道你们还反对维权不

若属实，这家子可谓丧心病狂！

要通过这种拉横幅的方式维权，政府渠道根本就走不通，评论区都是什么人，洗地的吗