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动力电池产业是资金密集型和科技密集型双重特性结合的大趋势大赛道产业,两元素缺一不可。电动汽车先驱威马牵头打造的宁德和国轩大牛组成的技术团队,叠加衡阳国资实控后可名正言顺提供大体量资金支持。所以此次实际控制人变更让衡阳国资更有理由也更大胆的投入巨资来使电池产能大干快上,快速投产,毕竟投下去的资金产生出来的东西都是地方政府和市场都迫切需要的,比如有GDP、有就业、有税收、同时也有产业升级的政治业绩。在电池供不应求的情况下,换个有真金白银的老板,同时可以撇开威马,作为动力电池独立供应的第三方,开拓下游客户也更便捷。
$*ST达志(SZ300530)$ 威马都放弃了,还在叫大利好,真是服了,有些人以为制造车用锂电池就像农夫山泉造水一样,拿到超市就有人买,就是造水,恒大还栽倒在恒大冰泉上,锂电池是要国家认证的,是要培养和积累客户资源和社会口碑的,你以为是康师傅方便面,华龙白象大今野啥公司也能生产的无门槛东西吗