公司在 9 月份开始进行提产，但是因为供应链和招工等瓶颈问题，导致产能释放较慢，目前公司的 LNG 车用供气系统产品市场销售较为火爆，公司该产品目前的日产能约 200 多套，正在进行产品流水线改造、新增设备等以扩大产能，11 月份改造完毕后预计设计日产能可达 300 套以上。
上面是公司的说法，说说我的看法，天然气重卡销售从今年开始提速，三季度尤其明显，公司七八月应该也只是按部就班生产，应该担心行业景气度的持续性，但9月份看到需求依然火爆，赶紧采购零部件和招用短期工（不用担心行业调整解聘的问题），通过两班倒和流水线改造迅速扩产（新增设备这块，估计投入不大），11月份可达到300套，相比七八月，至少翻倍了，同时售价应该也有所提升，毕竟致远新能已经提价了，它后面跟进也没啥问题，结论：四季度利润暴增，可期，至于明年，相信也很乐观，重卡的存量市场大概300万台，天然气重卡大概50万台，可替代空间依然很大。$富瑞特装(SZ300228)$

$富瑞特装(SZ300228)$ $氢能源(BK0649)$ $天然气(BK0440)$ 重装设备订单超过10亿，其它产品订单暂时没说多少，只说工厂现在满载负荷！再等待新增的生产线尽快开动。

好，产量和单价的提升就说明了，业绩增长是可预见的，加仓猛干

挺冷清的

好，明天涨停