宝马集团在匈牙利德布勒森（Debrecen）的新工厂计划于2022年6月破土动工，26个月后“新世代”车型NEUE KLASSE）的试产车将在这里下线；2025年将在该工厂正式投产。聚焦于“精益、绿色、数字化”，宝马集团将系统化发展其全球生产网络，迎接“新世代”车型的到来。
参照已经亿纬锂能在湖北荆门建设的4680电池工厂，20gwh/年产能的工厂用地是268亩地，这次在匈牙利的德布勒森工厂批的是45公顷，即675亩地，拍脑袋算一下，675亩地可以建设50gwh/年产能的大圆柱电池。而50gwh的年产能差不多能配套提供100万辆新能源汽车。
原本宝马集团在2018年时候的计划是：德布勒森新工厂将建成年产量为15万台，将会有超过1000名员工在新工厂工作。看来，这个新工厂在管理层战略调整下，为了顺应新能源车渗透率不断提升的这个大趋势，4年后，原来15万台的生产计划很可能要改成100万辆新能源车的年产能。

$亿纬锂能(SZ300014)$ 在匈牙利購地，擬建新型圓柱電池工廠

匈牙利也是比较亲中的欧洲国家了

3、投资者的制造厂投资在目标地产上生产一种新型圆柱形动力电池；

肯定是意向大订单了

给宝马德布勒森厂做配套的。年产15万辆起新平台电动车。

二哥恩捷发个利好就算了，现在大哥亿纬锂能也要发利好！云天化市值也要像两位大哥看齐啊，供货磷酸铁锂！！！$云天化(SH600096)$ $恩捷股份(SZ002812)$

不影响跌

宝马集团启动全球工厂转型升级
亚洲新能源汽车网
2022-03-17 10:34
作为全球汽车制造技术和运营领域的标杆企业，宝马集团在今天举行的2022年集团财报年会上提出了生产网络全新标准—BMW iFACTORY。它为电动时代的生产网络转型提供了一种全球化的解决方式。
匈牙利德布勒森工厂计划于今年6月破土动工，26个月后“新世代”车型（NEUE KLASSE）的试产车将在这里下线；2025年，“新世代”车型将在该工厂正式投产。聚焦于“精益、绿色、数字化”，宝马集团将系统化发展其全球生产网络，迎接“新世代”车型的到来。

在欧洲建厂会面临各种各样的条件限制，唯一的问题是何时能建成投产，个人估计起码要2年以上的时间