从2017年中国车市增速放缓，到2018年产销量出现负增长，中国汽车市场已经从高速发展的增量市场转变为存量市场的竞争，越来越多的中国汽车品牌选择走出国门、拓展更为广阔的海外新兴市场，一时间“八仙过海，各显神通”，好不热... 网页链接