不说扣非就是耍流氓
比亚迪电子Q1下降了75%~85%,去年Q1电子盈利8.08亿,今年利润减少大概6.5亿,分到比亚迪Q1利润减少4.3亿。去年比亚迪Q1利润是2.37亿,今年盈利6.5~9.5亿。合计一算今年Q1比亚迪整车比去年多挣了10个亿左右。在原材料价格最高的是2022年第一季度比亚迪的新能源车业务体现出了规模效益,而这才是我最关心的,这个是最大的利好。
牛逼呀,放心了。
比亚迪电子Q1下降了75%~85%,去年Q1电子盈利8.08亿,今年利润减少大概6.5亿,分到比亚迪Q1利润减少4.3亿。去年比亚迪Q1利润是2.37亿,今年盈利6.5~9.5亿。合计一算今年Q1比亚迪整车比去年多挣了10个亿左右。在原材料价格最高的是2022年第一季度比亚迪的新能源车业务体现出了规模效益,而这才是我最关心的,这个是最大的利好。
不说扣非就是耍流氓
卧槽,我以为是65亿,原来是6.5亿,B压的
我还是那句话,一个要征服全世界军团,短视者不问他开疆拓,势如破竹,只问他半路截获了多少金银财宝?
车多卖4倍,利润才这么点
继续验证一个道理:卖车不赚钱。
比亚迪量价齐升,随着销量的持续增长和业务规模的不断扩大,主营业务盈利能力大幅提升,公司正式进入盈利与股东权益快速增长期。