脑子进水了？纯电动车买的人很少，买个混动骗个牌照。按照国情，目前这种铁锂电池动力车永远不可能成主流。使用的便利性、安全性问题很多。如果氢燃料电池能普及化，电动车则前途光明。

要考虑出厂价，比终端价格要低10个点吧

唐dm最低配的也23.99

新能源乘用车销量分类预估
1.混动16005辆，其中唐dm9000辆，价格22万，收入近20亿元，，秦宋一起7000辆收入十亿，合计30亿元
2.纯电动车型预计30亿元
合计50亿元，是扣掉补贴的收入
这么看加上商用车明年的新能源收入很可能会超过千亿，比亚迪的事业真的是无比辽阔啊

看把你得意的，亏傻了吧？

是的，有这方面影响

嗯，比亚迪这两年选了一条相对正确的道路。请来三个国外团队，从外观、内饰、动力、底盘上下功夫。比亚迪想造好车的诚意满满

商用车（Commercial Vehicle），是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。先搞清楚什么叫商用车，活该被割十年