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这个业绩有点奇怪，是在配合定增嘛
快递只有两种，一种顺丰，一种其它。
关于顺丰，有股票的朋友可能急了。我没有顺丰股票，对顺丰没有研究。
我问了一个在物流行业从业多年的朋友，了解的大概情况如下，供参考：
1、顺丰除快递业务之外，其它业务基本全面亏损。也就是说，顺丰的快递业务并没有亏损，亏损的主要是其它新增业务，包括顺丰快运（大件运输）、顺丰优选、蜂农网，还有个大客户部，可能还有丰巢。据说顺丰优选、蜂农网在春节前就砍掉了（也有可能是裁员）。
2、上年是因为疫情，二三月份除了顺丰，其他都不给上路，所以他上年的业绩非常的好看。
3、估计2021年顺丰都会很难。
4、2022年鄂州机场启用后，顺丰将称霸国内物流航空市场，任凭你三通一达恶斗，顺丰收买路钱。他估计2022年顺丰股价会上一台阶。
5、顺丰政治正确，基础扎实，有23%的国资，算是国家队。长线看好。(吴亮明)$顺丰控股(SZ002352)$
产能瓶颈的意思是生意太好了？
何以解忧，唯有垄断。
去年有两家上市公司很奇怪，其“盈利能力”远超业内其余同行，一家是$顺丰控股(SZ002352)$ ，另一家是$牧原股份(SZ002714)$ 。我更相信“一杖独放不
亏钱的公司
中国物流费用相比较其他国家还是太便宜了，长期看好整体物流提价效应，什么低价捣乱的，最终还是扛不过成本压力，不是倒闭就是被收购，想想天天快递……
希望明天大跌，我就可以满仓进了
跌停