1、工程施工 根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 愿景 目标纲要》，国家明确“十四五”期间要加强跨行政区河流水系治理保护和骨 7-1-79 干工程的建设；完善大中小微水利设施协调配套，提升水资源优化配置和水旱 灾害防御能力；完善水资源配置体系，建设水资源配置骨干项目。 在水利水电工程建设上，公司施工经验丰富，专业技术成熟，具备水利水 电工程施工总承包特级资质，承建了包括广东飞来峡水利水电枢纽工程、广东 省韩江高陂水利枢纽工程、北江航道扩能升级项目等大中型水利水电工程以及 广东阳江抽水蓄能电站等多个抽水蓄能电站工程，在全国尤其是在广东、四川、 湖南等地区具备较高的品牌影响力，是区域水利水电工程建设的龙头企业。 根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远 景目标纲要》以及《交通强国建设纲要》，我国将进一步加快城际铁路、市域 （郊）铁路建设，构建高速公路环线系统，有序推进城市轨道交通发展。到“十 四五”末基本建成京津冀、粤港澳大湾区、长三角轨道交通网。预计未来 5 年， 地铁将新增运营里程 3,000 公里。根据《广州综合交通枢纽总体规划（2018－2035 年》，到 2035 年，广州将建成全球交通枢纽，形成辐射全国 10 个方向“四面八 方、四通八达”的对外战略通道格局，建设国际铁路枢纽，形成辐射国内外的大 型放射状铁路枢纽。 在轨道交通业务上，公司拥有盾构始发、掘进、开仓换刀、到达接收等重 大安全风险环节、近接既有运营隧道、密集建（构）筑物以及穿越不良地质、 江河湖海等多项盾构施工关键技术，开创了国内同类工程施工控制地面沉降的 最好成绩。作为第一批参建广州地铁、珠三角轨道交通的施工单位，历经了广 州市、珠三角轨道交通建设的发展和变化，也参与了南昌、武汉、无锡、宁波 等地的地铁建设。公司拥有 18 台盾构机，轨道交通施工技术先进、经验丰富， 工程质量优良，且具有轨道交通施工技术的研发优势，具备较强的市场竞争力。