明年也不乐观呐，经济还在触底中，消费税减半取消，汽车行业整体趋淡，蓝鲸系列也已经三年了，车型已处于至少中期，电车是刚开始，但电车又不赚钱，总体不好！

为什么我觉得很好了，在限产这么严重的情况下。

这不明年增长空间就出来了

前三季度收入854亿，扣非净利润38亿，净利率4.5%。
经营性现金流余额38亿，资本支出11亿，自由现金流27亿左右。
现金-有息借款大概剩余500亿。
评：
1、利润率虽然不高，但是从利润和现金流来看，业绩可靠度很高，没有水分。
2、现金储备516亿，有息负债才10亿出头，净现金500亿+，财务非常健康，在市场低迷的当下，这是非常重要的优势。
3、资本支出才十几亿，远低于比亚迪的600多亿的资本支出，从数据上看应该是工厂设备都是现成的，已过投资期。不过也太低了，有知道原因的朋友吗？$长安汽车(SZ000625)$ $比亚迪(SZ002594)$

毛利率20.3%，十年巅峰，长安雄起！

预期15亿，低于预期，还有至少10%跌幅，看来要在10块以下加仓了。

反正第三季度负增长了，好不好我也不知道。又得周一揭晓了

Q3淡季，叠加8月重庆限电影响，希望Q4能追上进度，全年扣非后能上55亿就好了$长安B(SZ200625)$

三季度川渝限电停产，这个数字已经很好了好吗

1. "终端交付存在较大缺口" - 这是供不应求么？
2. 长安福特的贡献还是负的，啥时能转正啊